Milltek SSXAR001

Milltek SSXTY116

GPF/OPF Bypass
Fits both OE and Milltek Sport Downpipe & OPF/GPF Back Systems - Required Stage 2 ECU Remap

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Milltek SSXAU670

Cat-back
Quad Burnt Titanium Tips
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXSE203

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
EC-Approved. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap

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Milltek SSXAU645

Cat-back
Cat Back Resonated with Quad GT-90 Cerakote Black Trims (EC Approval Coming Soon)
Quad 90mm GT90

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Milltek SSXLR105

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System Non Resonated (Louder) with GT-90 Polished Trims

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Milltek SSXRN202

Full System (including Cat Replacement Pipe)
Resonated (quieter)
Dual 90mm Jet

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Milltek SSXM463

Cat-back
GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved

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Milltek SSXFD254

Cat-back
Non-Res with Carbon Jet-115 Trims
115mm JET-115

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Milltek SSXRN419

Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). Requires a Stage 2 ECU remap

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Milltek SSXBM1128

GPF/OPF Bypass
Large Bore Downpipes with OPF/GPF Bypass and Decats

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Milltek SSXSE191

Cat-back
Road + (Part Resonated) with Polished GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension.

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Milltek SSXLM103

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with Active Centre - No Cutting Required - with GT-115 Polished Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1158

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back‚ with Quad GT-100 Polished Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed 'EC' Approved System
GT100 GT100

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Milltek SSXBM1005

Cat-back
435i-style dual-outlet. Non-resonated (louder). Polished Tips. Requires 435i M Sport rear valance from your BMW dealer
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXFD353

Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Brushed Titanium GT-90 Trims - EC Approved

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Milltek SSXVW288

Cat-back
Twin black oval outlet (rear exit)
Twin 100 x 80mm Special Oval

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