Girodisc D1-221
Paire de pistes de rechange pour disques de frein avant
Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.
Cet article est la piste de rechange en fonte (piste de freinage) pour les disques Girodisc A1-221 : elle se monte sur le bol Girodisc déjà présent sur la voiture et est livrée avec des pions neufs et la notice de montage. Elle n'est pas compatible avec les bols d'autres marques ni avec les disques deux parties d'origine.
Si vous roulez en track day avec des disques Girodisc, inutile de racheter le disque complet : lorsque la piste atteint son épaisseur minimale, souvent après plus d'une saison selon l'usage, on remplace seulement cette paire de pistes en conservant les bols déjà montés.
Diamètre: 332 mm
Épaisseur: 32 mm
Épaisseur minimale: 30 mm
Finition: rainures courbes
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 pistes (gauche D1-221SL et droite D1-221SR) avec pions neufs
Référence paire: D1-221
Références: D1-221SL, D1-221SR
Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; dimensions et dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre le montage de la piste sur le bol.
Pas encore de bol Girodisc ? Il vous faut la paire de disques complets Girodisc A1-221. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Ferrari.
Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.
Compatibilité:
Ferrari F40 2.9 Twin Turbo 1987-1992
Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.
