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Référence: SSXFD320
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD320
Milltek SSXFD320
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back with Cerakote Black GT-115 Trims - EC Approved
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Consultez les détails de montage sur le site web du fabricant.
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Milltek SSXBM1039
HJS Tuning ECE Downpipes
300 Cell ECE Approved HJS Tuning Catalyst. Can be fitted with both Milltek Sport and OE Cat Back Systems
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Tous les produits sont expédiés de notre entrepôt en Trofarello - Turin - Italy (UE)
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Milltek SSXBM1039
HJS Tuning ECE Downpipes
300 Cell ECE Approved HJS Tuning Catalyst. Can be fitted with both Milltek Sport and OE Cat Back Systems
Compatibilité:
BMW 1 Series M140i 3 & 5 Door (F20 & F21 LCI) 2015/2019
BMW 2 Series M240i Coupe (F22 LCI) 2015/2019
BMW 3 Series F30 & F31LCI M340i Saloon & Touring (xDrive & non xDrive Models) 2017/2019
BMW 4 Series F32 & F33 M440i Coupe & Grand Coupe (xDrive & non xDrive Models) 2017/2019
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Echappement Sport Milltek
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Milltek Sport a été fondé en Angleterre en 1983 par un véritable passionné de voitures et est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux d'échappements sportifs hautes performances pour voitures.
Le siège social est situé au Royaume-Uni et le centre de développement et d'essai est établi sur le site emblématique du Nürburgring en Allemagne. Les échappements pour voitures sont conçus, développés et testés en interne, à l'aide d'équipements de pointe, tels que les dernières cintreuses à broche CNC All Electrical et les scanners laser 3D Faro, qui, avec l'une des équipes d'ingénieurs et de personnel de production les plus expérimentées du secteur, permettent à Milltek de continuer à être le premier à proposer de nouveaux échappements sur le marché avec des conceptions innovantes.
Pour bien comprendre les besoins et les attentes de l'industrie du sport automobile, Milltek a participé au fil des ans à certaines des courses et des championnats les plus difficiles d'Europe, notamment le British Touring Car Championship, la Volkswagen Cup, le Time Attack, le VLN et le N24. Depuis plusieurs saisons, Milltek Sport Racing est un partenaire technique de Power Maxed Racing et BMR dans le BTCC.
Tous les échappements de voiture à haute performance sont fabriqués en acier inoxydable T304L, un matériau qui garantit une grande durabilité et résistance même dans les environnements les plus extrêmes. Le T304L est une forme d'acier inoxydable très durable qui est beaucoup moins sujette à la dégradation et à la décoloration que de nombreuses autres formes d'acier, avec une durée de vie presque illimitée.
Le dévouement de Milltek à la perfection de ses systèmes d'échappement a abouti à l'accréditation ISO9001:2015 et à l'une des plus grandes gammes de systèmes d'échappement haute performance approuvés par la CE, tous testés et approuvés par TUV en Allemagne. Ceci, combiné à une présence dans plus de 95 pays dans le monde, continue de faire de Milltek Sport l'une des marques les plus accessibles dans le secteur de l'échappement pour voitures de sport.
La production est entièrement réalisée en Angleterre et les produits sont expédiés directement de notre entrepôt en Italie (il n'y a donc pas de droits ou de frais de douane à payer). Les prix indiqués sur notre site web sont des prix finaux pour le client.
Les échappements sportifs homologués pour la route portent une mention spécifique dans la description et sont livrés avec un certificat à conserver avec la carte grise.
Nous conseillons à tous nos clients de nous contacter à l'avance pour être informés des délais de production et de livraison.
Des photos des produits Milltek, si disponibles, sont présentées dans chaque fiche produit.
Si vous avez des informations supplémentaires ou des doutes sur la compatibilité avec votre voiture, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence: SSXFD320
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD320
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back with Cerakote Black GT-115 Trims - EC Approved
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Référence: SSXVW109
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW109
Cat-back
Resonated
Twin 76.2mm Jet
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Référence: SSXHY131
Marque: Milltek UK
Milltek SSXHY131
Cat-back
Cat Back with GPF Delete Pipe - with Burnt Titanium GT-115 Trims
115 GT
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Référence: SSXVW264
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW264
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Référence: SSXVW244
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW244
Cat-back
Golf R-style 3-inch Race System with Polished Trims. Requires Golf R rear bumper and valance.
Dual GT100
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Référence: SSXHY105
Marque: Milltek UK
Milltek SSXHY105
Cat-back
Cat Back Non-Res (Louder) with Burnt Titanium GT-115 Trims
115 GT
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Référence: SSXFD221
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD221
Cat-back
Dual Outlet Resonated (Quieter) with Burnt Titanium GT-100 Tips (EC Approved)
100mm GT-100
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Référence: SSXPO134
Marque: Milltek UK
Milltek SSXPO134
Particulate Filter-back
Rear Silencer Delete System with Polished GT-100 Trims
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Référence: SSXLR132
Marque: Milltek UK
Milltek SSXLR132
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-90 Titanium Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
Quad 90mm GT90
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Référence: SSXMZ131
Marque: Milltek UK
Milltek SSXMZ131
Cat-back
Cat Back Race System - Deletes GPF/OPF - Valved - Connects to OE Tailpipes - Required Stage 2 ECU Remap
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Référence: SSXBM1032
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1032
Secondary Catalyst Bypass
Fits with Milltek Sport cat back only and either Milltek Sport or OE primary downpipes
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Référence: SSXAU524
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU524
Cat-back
Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Quad Round Titanium Tips
Quad 100mm GT100
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Référence: SSXBM1213
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1213
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System - GT-115 Burnt Titanium Trims - Proposed ECE System Awaiting Testing at TUV
115 GT
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Référence: SSXFD340
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD340
Cat-back
Non-resonated (louder) - Burnt Titanium GT-115 Trims
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Référence: SSXVW046
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW046
Cat-back
Non-resonated (Louder)
Twin 76.2mm Jet
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Référence: SSXAU949
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU949
Particulate Filter-back
Non-Resonated (Louder) OPF/GPF Back System (Twin 80mm) with GT-115 Cerakote Black Trims (Does Not Require Cutting of the OE System)
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