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Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXAU861
Cat-back
Cat Back (Road+) with Cerakote Black Oval Trims
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Milltek SSXAU447
Cat-back
Resonated (quieter) with Cerakote Black tips. Some 2016 and later models have an updated valve location on one rear silencer meaning the wiring loom needs extending to accommodate.
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXAU352
Cat-back
Resonated (quieter). Ceramic Black Tips
Twin Ceramic Black GT80
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Milltek SSXFD222
Cat-back
Dual Outlet Non Resonated with GT-100 Titanium Trims
100mm GT-100
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Milltek SSXAU570
Particulate Filter-back
Titanium Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXBM1125
Cat-back
GPF/OPF Back - Road - Cerakote Black GT-90 Trims - EC Approval Coming Soon
Quad 90mm GT90
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Milltek SSXAU545
Cat-back
Non-Valved Race System. Resonated (quieter). Quad Oval Polished Tips
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Milltek SSXAU704
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Louder) with Quad Polished Oval Trims
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Milltek SSXFD242
Cat-back
Cat Back with GT-90 Burnt Titanium Trim - EC Approved
90.00 GT-90
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Milltek SSXAU486
Cat-back
Resonated (quieter). Titanium Tips
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXFD252
Cat-back
Non-Res (Louder) Cat Back with GT-90 Burnt Titanium Trim
90.00 GT-90
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Milltek SSXAU359
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXPO107
Secondary Catalyst Bypass
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system
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Milltek SSXHO223
Cat-back
EC-Approved - Titanium Tips
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXSZ13
Downpipe
Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - Required Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXBM1149
Cat-back
Equal Length (Loudest) Carbon Fibre Tips - OE System requires cutting
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