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Milltek SSXBM1286
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Polished Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1286
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Polished Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXVW663
Large-bore Downpipe and De-cat
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with Decat/OPF Bypass - Fits with Milltek OPF/GPF Back System Only
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Milltek SSXVW341
Cat-back
Edition 30-style with Titanium Tips. Non-resonated (louder). Requires GTi rear valance
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD084
Front Pipe-back
For fitment with OEM downpipe and catalyst
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXBM1149
Cat-back
Equal Length (Loudest) Carbon Fibre Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXVW137
Cat-back
Resonated (quieter)
100mm GT100
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Milltek SSXAU776
Cat-back
GPF Back Resonated with Quad Round Titanium Tips - EC Approval Coming Soon
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXBM1064
Full System (including Hi-Flow Sports Cat)
Including High Flow Sports Cat
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Milltek SSXAU437
Cat-back
Dual-outlet. Cerakote Black Tip. Requires A4 3.2 S line dual outlet valance
100mm GT100B
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Milltek SSXVW350
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
EC-Approved. For fitment to the OE Exhaust System only and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXBM1114
Cat-back
GPF Back - Resonated with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approval Coming Soon
90.00 GT
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Milltek SSXAU474
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Oval Cerakote Black Tips
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Milltek SSXFD287
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Polished GT-90 Trim
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Milltek SSXRN306
Cat-back
Uses OE tailpipe trims
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Milltek SSXFD054
Full System (including Hi-Flow Sports Cat)
Non-resonated (louder). Requires a Stage 2 ECU remap
Ceramic Coated Satin Black Trim
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Milltek SSXLR100
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-90 Polished Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
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Milltek SSXAU582
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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