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Milltek SSXMZ149
GPF/OPF Bypass
GPF/OPF Bypass - Fits Milltek Sport GPF/OPF Back System Only - Required Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXMZ148
Cat-back
GPF/OPF Back System - Non-Valved - Race (Loudest) - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ147
Cat-back
GPF/OPF Back System - Non-Valved - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ146
Cat-back
Non-Valved / Non-Resonated (Loudest) - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ145
Cat-back
Valved / Non-Resonated - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ144
Cat-back
Valved / Resonated - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ143
Resonator Bypass
Front Resonator Bypass - Fits OE Front Pipe Back System Only
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Milltek SSXMZ142
Front Pipe-back
Front Resonator Back - Race (Louder) with Valves - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ141
Front Pipe-back
Front Resonator Back - Race & Non-Valved (Loudest) - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ140
Front Pipe-back
Front Resonator Back - Valved / Resonated - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ139
Active Valve Control
Including Wiring Loom works with Milltek Sport and OE Valved Exhausts
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Milltek SSXMZ138
Cat-back
Cat Back Valved with Carbon JET-90 Trims - Re-uses OE Valve Motors
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Milltek SSXMZ137
HJS Tuning ECE Downpipes
Fits with OE and Milltek Sport Cat Back
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Milltek SSXMZ136
Large-bore Downpipe and De-cat
Fits with Milltek Sport Front Resonator Delete / Full Cat Back - Requires Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXMZ135
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Fits with Milltek Sport Front Resonator Bypass Only / Full Cat Back - Requires Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXMZ134
Tips
Cerakote Black Finish - Fits with Milltek and OE GPF/Cat Back Systems - First Batch Due Early September
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Milltek SSXMZ133
Tips
Polished Finish - Fits with Milltek and OE GPF/Cat Back Systems - First Batch Due Early September
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Milltek SSXMZ128
Cat-back
Cat Back Valved with Carbon JET-90 Trims - Re-uses OE Valve Motors
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Milltek SSXMZ127
Rear Silencer(s)
For Vehicles with Factory Valve Control Only
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Milltek SSXMZ123
Rear Silencer(s)
EC-Approved - Non-Valved (For Vehicles without Factory Valve Control System As Standard)
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Milltek SSXMZ124
Cat-back
GPF/OPF Back System - Valved - Connects to OE Tailpipes - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXMZ129
Cat-back
GPF/OPF Back System - Race - Valved - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ130
Cat-back
GPF/OPF Back System - Race - Non-Valved - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXMZ125
Cat-back
Cat Back System - Deletes GPF/OPF - Valved - Connects to OE Tailpipes - Required Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXMZ131
Cat-back
Cat Back Race System - Deletes GPF/OPF - Valved - Connects to OE Tailpipes - Required Stage 2 ECU Remap
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