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La Honda VTR SP1 1000 è una naked sportiva che ha ridefinito gli standard di potenza e maneggevolezza nel suo segmento, capace di scattare da 0 a 100 km/h in poco più di 3 secondi. Con un motore V-Twin che eroga oltre 110 cavalli e una ciclistica da vera sportiva, questa moto esige un impianto frenante all'altezza delle prestazioni: i dischi originali, dopo anni di utilizzo intenso, iniziano a soffrire della perdita di potenza frenante e dell'usura precoce tipica di chi guida con determinazione.
Il kit Brembo Serie Oro per VTR SP1 1000 comprende il disco anteriore 78B40877 da 320mm di diametro con spessore 5mm e il disco posteriore 68B40749 da 220mm con medesimo spessore. Questi dischi sono progettati per sostituire completamente i freni OEM con una soluzione che mantiene le stesse dimensioni e punti di attacco, garantendo un'installazione diretta senza modifiche al telaio o alle pinze.
La tecnologia della Serie Oro si distingue per la campana in alluminio pressofuso che riduce il peso non-sospeso e migliora la dinamica delle sospensioni, la foratura periferica che evacua efficacemente il calore e i gas di attrito, e la superficie di attacco ottimizzata per una presa della pastiglia più costante e reattiva. Il risultato è una modulazione della frenata superiore, con minor fatica al polso e maggior controllo in frenata d'emergenza.
Questi dischi sono omologati TUV e ABE per il mercato europeo, certificazione che garantisce la loro idoneità come sostituzione diretta dei dischi OEM senza alcuna necessità di revisione tecnica o documentazione aggiuntiva. Il montaggio è plug-and-play: basta rimuovere i dischi usurati, installare i nuovi e regolare eventuali pad delle pinze. Made in Italy 100%, come da tradizione Brembo.
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