Girodisc A1-123
Coppia dischi freno anteriori flottanti in due pezzi
Girodisc è un'azienda americana nata nel 2003 in California e con sede dal 2007 a Bellingham, nello stato di Washington, dove progetta e produce dischi freno flottanti in due pezzi per auto sportive, supercar e vetture da pista. Le fusioni in ghisa delle fasce frenanti vengono colate negli Stati Uniti e ogni componente è lavorato e controllato nello stabilimento Girodisc.
La fascia frenante in ghisa ha alette interne curve, che spingono l'aria verso l'esterno e fanno scendere rapidamente la temperatura, ed è unita alla campana in alluminio 6061-T6 con perni flottanti in acciaio. Così la fascia può dilatarsi liberamente con il calore, si centra da sola tra le pastiglie e riduce deformazioni e vibrazioni anche dopo molti giri di pista. Rispetto al disco originale si riduce anche il peso non sospeso.
Sono la scelta di molti appassionati che usano l'auto nei track day: si montano al posto dei dischi originali, compresi quelli di primo equipaggiamento Brembo o di altre marche, e lavorano con le pinze di serie. Il primo acquisto è la coppia di dischi completi di campana; quando la fascia è consumata, spesso dopo più di una stagione a seconda dell'uso, basta sostituire la coppia di fasce frenanti di ricambio (serie D1 per l'anteriore, D2 per il posteriore).
Diametro: 390 mm
Spessore: 36 mm
Spessore minimo: 34 mm
Altezza: 64,6 mm
Diametro disco di serie: 390 mm
Finitura: scanalature curve
Costruzione: flottante in due pezzi
Materiale fascia: ghisa
Contenuto confezione: 2 dischi completi di campana (sinistro A1-123SL e destro A1-123SR)
Codice coppia: A1-123
Codici: A1-123SL, A1-123SR
Fasce frenanti di ricambio: D1-123SL, D1-123SR
Immagini indicative: la foto è generica Girodisc; forma della campana, foratura e disegno della fascia cambiano in base all'applicazione. Il disegno tecnico mostra il corretto orientamento dei dischi sinistro e destro.
Quando la fascia è consumata trovi qui la coppia di fasce frenanti di ricambio Girodisc D1-123. Per completare l'impianto guarda le pastiglie freno Girodisc e tutti i dischi Girodisc per Mercedes-Benz.
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Compatibilità:
Mercedes-Benz AMG GT C 4.0 Twin Turbo (C190) 2018-2021
Mercedes-Benz AMG GT R 4.0 Twin Turbo (C190) 2016-2021
Mercedes-Benz AMG GT S 4.0 Twin Turbo (C190) 2014-2020
Mercedes-Benz AMG GT 43 3.0 Turbo Supercharged (X290) 2018-2022
Mercedes-Benz AMG GT 50 3.0 Turbo Supercharged (X290) 2018-2022
Mercedes-Benz AMG GT 53 3.0 Turbo Supercharged (X290) 2018-2022
Mercedes-Benz AMG GT 63 4.0 Twin Turbo (X290) 2018-2022
Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4.0 Twin Turbo (X290) 2018-2022
Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 Twin Turbo (R190) 2016-2021
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series 6.2 (C204) 2012-2015
Mercedes-Benz C63 AMG DR520 6.2 (W204) 2011-2014
Mercedes-Benz C63 AMG 4.0 Twin Turbo (A205) 2015-2018
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Mercedes-Benz E63 AMG 4.0 Twin Turbo (W213) 2017-2020
Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet 4.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (A217) 2017-2020
Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet 5.5 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (A217) 2015-2017
Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet 6.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (A217) 2016-2020
Mercedes-Benz S63 AMG Coupe 4.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (C217) 2017-2020
Mercedes-Benz S63 AMG Coupe 5.5 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (C217) 2014-2017
Mercedes-Benz S65 AMG Coupe 6.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (C217) 2014-2020
Mercedes-Benz S63 AMG 4.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (W222) 2017-2020
Mercedes-Benz S63 AMG 5.5 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (W222) 2013-2017
Mercedes-Benz S65 AMG 6.0 Twin Turbo (w/ Iron Discs) (W222) 2014-2020
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Mercedes-Benz SL65 AMG 6.0 Twin Turbo (R230) 2004-2007
Mercedes-Benz SL65 AMG 6.0 Twin Turbo (R230) 2007-2012
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Mercedes-Benz SLS AMG GT 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs) (C197) 2012-2014
Mercedes-Benz SLS AMG 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs) (R197) 2011-2013
Mercedes-Benz SLS AMG GT 6.2 Supercharged (w/ Iron Discs) (R197) 2012-2014
Mercedes-Benz E63 S AMG 4.0 Twin Turbo (W213) 2017-2023
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