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Honda CBR 500 R 19/21 è un modello Honda stradale con cilindrata 500cc, prodotto nel periodo 2019-2022.
In questa pagina trovi gli scarichi sportivi per Honda CBR 500 R 19/21 di Leovince, Termignoni, GPR, IXIL, Mivv, Yoshimura, Akrapovič e Arrow.
Uno scarico sportivo sostituisce il terminale di serie con un componente più leggero, spesso in acciaio inox, titanio o fibra di carbonio, che riduce il peso della moto e libera l'erogazione del motore rispetto all'impianto originale.
Leovince nasce a Torino nel 1987 e produce scarichi per moto da strada, fuoristrada e scooter in acciaio inox, titanio e fibra di carbonio, con oltre 22 titoli mondiali vinti nelle competizioni. Termignoni, fondata nel 1968 a Predosa, in provincia di Alessandria, produce terminali, collettori e impianti completi utilizzati in MotoGP e Superbike. GPR ha sede a Cerro al Lambro, in provincia di Milano, e produce internamente silenziatori e collettori in titanio e acciaio inox; è presente in MotoGP, Moto3 e nel Mondiale Supersport. IXIL, fondata a Barcellona nel 1955, progetta scarichi e silenziatori in acciaio inox per moto e maxiscooter, in versione slip-on o bolt-on. Mivv, fondata a Teramo nel 1970, produce scarichi per moto dal 1990 e ha vinto il Mondiale MotoGP 2006 con Nicky Hayden. Yoshimura, fondata in Giappone nel 1954 da Hideo "Pops" Yoshimura, produce scarichi racing utilizzati nei campionati Superbike giapponesi e americani. Akrapovič, fondata in Slovenia nel 1991, produce impianti di scarico di alta gamma con una propria fonderia per il titanio e ha superato i 100 titoli mondiali tra moto e auto. Arrow, fondata nel 1985 da Giorgio Giannelli, costruisce a San Giustino, in Umbria, scarichi in acciaio inox, titanio e carbonio, forte di oltre 40 titoli mondiali e nazionali.
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