Scarichi omologati: cosa c'è da sapere

Sei un appassionato di moto ed auto e desideri personalizzare il tuo veicolo per renderlo unico e rispecchiare la tua personalità? Tra le modifiche più comuni, la sostituzione del terminale di scarico è sicuramente quella più allettante, in grado di conferire al tuo mezzo un tocco grintoso e accattivante e di aumentarne le prestazioni. Tuttavia, quando si tratta di effettuare queste modifiche, è fondamentale essere informati riguardo alle regole e alle normative in vigore per non inciampare in fastidiose sorprese. In questo articolo, scopriremo quali sono le informazioni cruciali per mantenerti in regola e goderti la tua passione senza rischi.

Omologazione degli scarichi: cosa dice la legge e cosa devi fare per essere in regola?

Tutti i motociclisti ed automobilisti dovrebbero fare attenzione alle disposizioni del codice della strada che presentano le regole specifiche in materia di scarichi, tenendo conto delle specifiche presenti negli articoli 71, 72, 78 e 79 del codice della strada (C.d.S.). In particolare, l’art. 78 del C.d.S., spesso, genera qualche controversia in quanto viene applicato ingiustamente dalle forze dell’ordine nei confronti dei guidatori. Eppure, leggendo in maniera approfondita lo stesso articolo 78, scopriamo che, per conoscere l’elenco delle “caratteristiche costruttive” del veicolo che sono passibili di aggiornamento, bisogna far riferimento all’art. 236 del regolamento in cui i dispositivi di scarico non sono menzionati se non come “inquinamento acustico”.

Perché è possibile sostituire lo scarico con uno sportivo?

Naturalmente il silenziatore di scarico ha una durata più breve rispetto alla vita media del veicolo su cui è installato. Di conseguenza, è fondamentale programmare delle sostituzioni periodiche per mantenere il livello di rumore conforme a quanto stabilito nella carta di circolazione del veicolo. Ecco perché la legge stessa fornisce la possibilità di optare per un silenziatore dello stesso tipo fornito dalla casa produttrice o di scegliere un silenziatore di ricambio, il quale – però – deve essere omologato secondo le norme dell'Unione Europea e adatto al tuo specifico tipo di veicolo.

I test e le prove presso gli Uffici della Motorizzazione

Queste tanto temute prove sono previste solo “quando siano apportate modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali, ovvero ai dispositivi di equipaggiamento indicati negli artt 71 e 72”. Come appare evidente, questa modifica, però, non si riferisce alla sostituzione dello scarico con un altro aftermarket che, di fatto, non altererebbe le caratteristiche fisiche e meccaniche dell’intero sistema di scarico. Quindi, se vuoi migliorare le prestazioni, l’estetica e il peso della tua auto o moto puoi installare uno scarico racing omologato su di essa. In caso di controllo, non dovrebbe essere applicata la regolamentazione descritta nell’articolo 78 (che appunto prevede il temuto sequestro e ritiro del libretto), ma quella dell’art. 72. Quest’ultimo recita che i ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con precisi dispositivi, specificando che “Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 65 a 262 euro”. Per quanto riguarda, invece, l’articolo 79 stabilisce le norme per il corretto funzionamento del terminale di scarico, che non deve subire alcuna modifica, riduzione o montaggio non adeguato, altrimenti si rischia una sanzione di € 78.

Scarichi omologati: cosa fare per evitare sanzioni?

Quindi, secondo la normativa attuale, puoi installare un terminale di scarico aftermarket, ma devi dimostrare che sia compatibile e omologato con il modello del tuo veicolo. Prima di procedere con l'acquisto, verifica attentamente la scheda tecnica del terminale per garantire la sua conformità alla tua moto o auto. Inoltre, per evitare spiacevoli sanzioni (talvolta ingiuste dovute a un’errata applicazione degli articoli del codice stradale), devi portare sempre con te i documenti necessari, tra cui il certificato di omologazione dello scarico che ti deve essere fornito dall’azienda che ti vende lo scarico stesso.

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