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Riferimento: SSXFD233
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD233
Milltek SSXFD233
Cat-back
Race system. Resonated (quieter) with Carbon Jet-80
76.2mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW285
Cat-back
Resonated (quieter). Twin Black oval outlet
Twin 100 x 80mm Special Oval
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Milltek SSXVW285
Cat-back
Resonated (quieter). Twin Black oval outlet
Twin 100 x 80mm Special Oval
Compatibilità:
Volkswagen Transporter / Caravelle T5 SWB 1.9 TDi (85ps & 104ps) 2WD and 4MOTION 2003/2009
Volkswagen Transporter / Caravelle T5 SWB 180PS 2.0-litre BiTDI 2WD and 4MOTION 2010/2015
Volkswagen Transporter / Caravelle T5 SWB 2.0-litre (140ps) 2WD and 4MOTION 2010/2015
Volkswagen Transporter / Caravelle T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) 2WD and 4MOTION 2010/2015
Volkswagen Transporter / Caravelle T5 SWB 2.5 TDi (130ps & 174ps) 2WD and 4MOTION 2003/2009
Volkswagen Transporter / Caravelle T6 SWB 180PS 2.0-Litre BiTDI 2WD and 4MOTION 2015/2019
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Scarichi Sportivi Milltek
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Milltek Sport è stata fondata in Inghilterra nel 1983 da un vero appassionato di auto ed è cresciuta fino a diventare uno dei principali produttori di scarichi sportivi ad alte prestazioni per auto in ambito mondiale.
La sede centrale è locata nel Regno Unito ed il centro di sviluppo e collaudo è stabilito presso l'iconico Nürburgring, in Germania. Gli scarichi per auto vengono progettati, sviluppati e collaudati internamente, utilizzando attrezzature all'avanguardia, come le più recenti piegatrici a mandrino CNC All Electrical e gli scanner laser 3D Faro, che, insieme a uno dei team di ingegneri e addetti alla produzione più esperti del settore, consentono a Milltek di continuare ad essere i primi ad offrire nuovi scarichi sul mercato e con design innovativi.
Per comprendere appieno le esigenze e le aspettative del settore degli sport motoristici, nel corso degli anni Milltek è entrata nel mondo degli sport motoristici ed ha partecipato ad alcune delle gare e campionati più impegnativi d'Europa tra cui il British Touring Car Championship, la Volkswagen Cup, il Time Attack, il VLN e l'N24. Da diverse stagioni Milltek Sport Racing è partner tecnico di Power Maxed Racing e BMR nel BTCC.
Tutti gli scarichi per auto ad alte prestazioni sono realizzati in acciaio inossidabile T304L, materiale che permette di garantire una grande durata e resistenza anche negli ambienti più estremi. Il T304L è una forma di acciaio inossidabile altamente resistente, molto meno soggetta al degrado e allo scolorimento rispetto a molte altre forme di acciaio, con una durata pressoché illimitata.
La dedizione alla perfezione dei sistemi di scarico Milltek ha permesso di ottenere l'accreditamento ISO9001:2015 e di realizzare una delle più ampie gamme di sistemi di scarico ad alte prestazioni omologati CE, tutti testati e approvati dal TUV in Germania. Questo, unito alla presenza in oltre 95 Paesi del mondo, continua a rendere Milltek Sport uno dei marchi più accessibili nel settore degli scarichi sportivi per auto aftermarket.
La produzione viene interamente completata in Inghilterra ed i prodotti vengono spediti direttamente dal nostro magazzino in Italia (non sono quindi presenti dazi o oneri doganali da pagare). I prezzi mostrati sul nostro sito web risultano finiti al cliente.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto dell'auto.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Milltek, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Riferimento: SSXFD233
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD233
Cat-back
Race system. Resonated (quieter) with Carbon Jet-80
76.2mm Carbon Jet
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Riferimento: SSXBM1150
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1150
Cat-back
Equal Length (Loudest) Burnt Titanium Tips - OE System requires cutting
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Riferimento: SSXSE151
Marca: Milltek UK
Milltek SSXSE151
Cat-back
Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual 100mm GT100
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Riferimento: SSXBM1221
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1221
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed ECE Approved System - ECE Approved
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Riferimento: SSXBM1231
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1231
Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Carbon JET-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
102 Jet
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Riferimento: SSXAU602
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU602
Cat-back
Non Resonated (Louder) Dual-Oval
Oval Oval
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Riferimento: SSXFD389
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD389
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Resonated with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Proposed ECE Approved System - Awaiting Testing
100mm GT100
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Riferimento: SSXBM1099
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1099
Cat-back
GPF Back - Non-Resonated Race with Titanium GT-90 Trims
Twin 90mm GT90
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Riferimento: SSXFD254
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD254
Cat-back
Non-Res with Carbon Jet-115 Trims
115mm JET-115
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Riferimento: SSXAU359
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU359
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Riferimento: SSXAU800
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU800
Cat-back
Cat Back Non-Resonated with Burnt Titanium Oval Trims
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Riferimento: SSXAU866
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU866
Tips
Replaces OE Trims
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Riferimento: SSXAU775
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU775
Cat-back
GPF Back - Resonated with Quad Round Polished Tips - EC Approval Coming Soon
Quad 100mm GT100
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Riferimento: SSXBM1292
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1292
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Cerakote Black Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Riferimento: SSXVW137
Marca: Milltek UK
Milltek SSXVW137
Cat-back
Resonated (quieter)
100mm GT100
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Riferimento: SSXBM1288
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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