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Clous Vissés Best-Grip Best-Grip 1500
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Clous Vissés Best-Grip 1500

Best-Grip 1500
Best-Grip

Clous Vissés Best-Grip 1500
Clous pour pneus hiver-été.
UTILISATION RECOMMANDÉE
4x4 Off Road
Motos De Route
Motos Enduro Cross
Supermotard
Voitures Rallye Glace
Quad
Go-Kart

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Description

Clous Vissés Best-Grip 1500
Vis brevetées pour la glace, rapides et faciles d’installation ou de désinstallation. Un produit innovant, conçu à partir d’une idée simple qui va révolutionner etsimplifier vos situations difficiles. Clous pour pneus hiver-été.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Dimensions: 9x17.5mm
Depassement: 4mm
Penetration: 13.5mm
Depassement Minimum Du Crampon: 11mm
Diametre du Tungstene: 2.6mm

Outil de Montage: Cod. 4500
Poignee Manuelle: Cod. 5000
UTILISATION RECOMMANDÉE


4x4 Off Road
Beaucoup\Peu Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 40

Motos De Route
Beaucoup Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 40

Motos Enduro Cross
Beaucoup\Peu\Sans Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 60
Roue Arrière Motrice
Supermotard
Beaucoup\Peu Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 150
Voitures Rallye Glace
Beaucoup\Peu Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 100

Quad
Beaucoup\Peu Neige
Hauter Crampon: 10.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 40
Go-Kart

Hauter Crampon: 11.5mm
Quantite Minimum Par Roue: 66

Caractéristiques techniques

Les clous Bestgrip ont la capacité d’être installés dans un caoutchouc neuf ou d’occasion, avec ou sans emplacements pour des clous. Tous types de pneus peuvent être utilisés, normaux, tout-terrain ou
neige, si les conditions au sol deviennent glissantes et mettent en péril la sécurité des personnes. Il n’est pas nécessaire d’être spécialistes pour installer les clous Bestgrip, cela se fait avec un matériel simple, rapide et économique.
Les pneus ou les chaussures auront immédiatement un niveau accru de sécurité et de sûreté, les clous peuvent être retirés aussi facilement lorsqu’ils ne sont pas nécessaires et réinstallés à nouveau. Il est possibile de varier le nombre de clous qui sont insérés dans les pneus ou chaussures, pour répondre à des besoins spécifiques.

Choix du Clou

La pénétration du clou dans le pneu et son dépassement doivent être vérifiés pour chaque utilisation (compétition, tout-terrain, route, etc...). Sur le domaine public, nous vous recommandons d’utiliser des
clous en accord avec la réglementation en vigueur, sur les domaines privés des clous d’une plus grande importance peuvent être utilisés. Dans les deux cas, toujours utiliser la totalité du caoutchouc disponible dans la bande de roulement, afin d’avoir le meilleur soutien et maintien. Ajoutez à la profondeur de la bande de roulement, l’épaisseur de la carcasse comme suit: - Pneus routiers ajouter 2m - Pneus neige ou crampons ajouter 3mm - Pneus camions jusqu’à 35 quintaux, ajouter 5mm - Pneus camions de plus de 35 quintaux, ajouter 7mm Le total de la bande de roulement + la carcasse sont la hauteur disponible pour la pénétration du clou (voir tableau).

Pour de Meilleures Performances

Ne pas utiliser avec des pneus tendres tels que ceux utilisés en compétition, car ils ont tendance à se détruire et perdre les clous. Il n’est pas nécessaire de retirer les clous déjà installés dans un pneu
clouté machine, vous pouvez simplement les remplacer par des clous Bestgrip, vous pouvez mettre les clous Bestgrip dans les trous prévus par les fabricants de pneumatiques (voir ci-dessous) ou sur la bande de roulement, il n’est pas obligatoire de les coller.

Disposition Des Clous

1. Disposer de manière équidistante et constante les clous sur la circonférence du pneu.
2. Ne jamais installer les clous en file indienne, mais de manière irrégulière sur toute la circonférence du pneumatique.
3. Si vous roulez également sur des routes non enneigées, il est préférable d’installer les clous aux bords des pneus sur les roues avant.

Installation (Voir Foto)>
1. Placez le clou sur l’outil.
2. Placez l’extrémité du clou (côté vissé) sur la surface du pneu ou chaussure à l’endroit marqué.
3. Appliquez une force régulière à angle droit sur le pneu ou la chaussure.
4. Serrez jusqu’à ce que la tête du clou atteigne la surface du caoutchouc.


IMPORTANT>
1. Si le clou est trop serré par erreur, le laisser en place, ne pas le dévisser pour obtenir la bonne position.
2. Vérifier les clous tous les 1500 Km et si nécessaire les resserrer.
3. Ne pas continuer à visser le clou après que l’outil ait touché la surface du caoutchouc, sinon il aura un mauvais maintien et pourrait s’arracher.
4. Ne pas monter les chaînes à neige sur des pneus cloutés avec un dépassent de plus de 3 mm.

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Détails du produit
Best-Grip 1500
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Echappement Echappements Pot Silencieux Sport


QUESTIONS FRÉQUENTES DE NOS CLIENTS:

Comment augmenter le son?

Comment augmenter la puissance?

Comment réduire le poids?

Comment améliorer l'esthétique?

Comment réduire la chaleur de l'échappement?


La réponse est toujours la même:

> INSTALLER UN ÉCHAPPEMENT SPORTIF <


QUELS SONT LES VRAIS AVANTAGES?


- AUGMENTATION DU SON DU MOTEUR
Un échappement sport permet au moteur de votre moto de gagner en puissance, ce qui entraîne également une augmentation du son.
Les échappements homologués émettent un son dans les limites de la loi.

- AUGMENTATION DE LA PUISSANCE MOTEUR
Un échappement sport permet aux gaz de s'échapper plus rapidement du système d'échappement, ce qui entraîne une amélioration significative du régime moteur à partir du bas régime ainsi qu'une augmentation de la puissance, en particulier à haut régime.

- DIMINUTION DU POIDS TOTAL
Le système d'échappement sport pèse entre 30% et 70% de moins que les systèmes d'échappement d'origine, car ils sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et de poids inférieur à celui d'origine (voir INOX AISI 304 - CARBONE - TITANE).

-  AMELIORATION ESTHETIQUE
Le remplacement de l'échappement vous permet d'améliorer l'esthétique de votre moto.

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Le poids réduit et les dimensions réduites impliquent une nette augmentation de l’agilité de votre moto, à partir du virage.

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