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Girodisc A1-130 Avant Audi A4 / S4 / A4 Allroad (B8), A5 / S5 (8F, 8T3, 8TA) - Paire 344x30
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Disques de frein Girodisc A1-130 Avant Audi A4 / S4 / A4 Allroad (B8), A5 / S5 (8F, 8T3, 8TA) - Paire 344x30

Disques de Frein Girodisc Audi

A1-130
Girodisc

Girodisc A1-130
Paire de disques de frein avant flottants deux parties

Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.

La piste de freinage en fonte possède des ailettes internes courbes qui chassent l'air vers l'extérieur et font baisser rapidement la température ; elle est reliée au bol en aluminium 6061-T6 par des pions flottants en acier. La piste peut ainsi se dilater librement à la chaleur, se centre d'elle-même entre les plaquettes et limite voilage et vibrations, même après de nombreux tours de piste. Par rapport au disque d'origine, la masse non suspendue diminue aussi.

C'est le choix de nombreux passionnés qui roulent en track day : ils remplacent les disques d'origine, y compris ceux de première monte Brembo ou d'autres marques, et fonctionnent avec les étriers de série. Le premier achat est la paire de disques complets avec bol ; lorsque la piste est usée, souvent après plus d'une saison selon l'usage, il suffit de remplacer la paire de pistes de rechange (série D1 à l'avant, D2 à l'arrière).

Diamètre: 344 mm
Épaisseur: 30 mm
Épaisseur minimale: 28 mm
Hauteur: 52 mm
Diamètre du disque d'origine: 345 mm
Finition: rainures courbes
Construction: flottant deux parties
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 disques complets avec bol (gauche A1-130SL et droit A1-130SR)

Référence paire: A1-130
Références: A1-130SL, A1-130SR
Pistes de rechange: D1-130SL, D1-130SR

Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; la forme du bol, le perçage et le dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre l'orientation correcte des disques gauche et droit.

Lorsque la piste est usée, voici la paire de pistes de rechange Girodisc D1-130. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Audi.

Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.

Compatibilité:
Audi A4 3.2 (B8) 2008-2011
Audi A4 3.2 (B8) 2011-2012
Audi A4 Quattro 3.0 TD (B8) 2008-2011
Audi A4 Quattro 3.2 (B8) 2008-2011
Audi S4 Quattro 3.0 Supercharged (B8) 2008-2011
Audi S4 Quattro Avant 3.0 Supercharged (B8) 2008-2011
Audi A4 Quattro Allroad 3.0 TD (B8) 2009-2011
Audi A5 Quattro Cabriolet 3.0 Supercharged (8F) 2011-2016
Audi A5 Quattro Cabriolet 3.0 TD (8F) 2009-2011
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Audi A5 Quattro Cabriolet 3.2 (8F) 2009-2011
Audi S5 Quattro Cabriolet 3.0 Supercharged (8F) 2009-2010
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Audi A5 Coupe 3.2 (8T3) 2007-2011
Audi A5 Quattro Coupe 3.0 Supercharged (8T3) 2011-2016
Audi A5 Quattro Coupe 3.0 TD (8T3) 2007-2011
Audi A5 Quattro Coupe 3.2 (8T3) 2007-2011
Audi S5 Quattro Coupe 4.2 (8T3) 2007-2011
Audi A5 Quattro Sportback 3.0 Supercharged (8TA) 2011-2016
Audi A5 Quattro Sportback 3.0 TD (8TA) 2009-2011
Audi A5 Quattro Sportback 3.2 (8TA) 2009-2011
Audi A5 Sportback 3.2 (8TA) 2009-2011
Audi S5 Quattro Sportback 3.0 Supercharged (8TA) 2010-2011
Audi A6 1.8 Turbo (C7) 2014-2018
Audi A6 2.0 TD (C7) 2011-2018
Audi A6 2.0 Turbo (C7) 2011-2018
Audi A6 2.8 (C7) 2011-2014
Audi A6 3.0 TD (C7) 2011-2018
Audi A6 Hybrid 2.0 Turbo (C7) 2011-2014
Audi A6 Quattro 2.0 Turbo (C7) 2014-2018
Audi A6 Quattro 2.8 (C7) 2011-2014
Audi A6 Quattro 3.0 TD (C7) 2011-2018
Audi A6 Quattro Avant 2.0 Turbo (C7) 2014-2018
Audi A6 Quattro Avant 2.8 (C7) 2011-2014
Audi A6 Quattro Avant 3.0 TD (C7) 2011-2018
Audi A6 Quattro Allroad 3.0 TD (C7) 2012-2018
Audi A7 Quattro Sportback 2.8 (C7) 2010-2014
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Audi Q5 Quattro 3.2 (8RB) 2011-2012
Audi Q5 Quattro Hybrid 2.0 Turbo (8RB) 2011-2017

Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.

Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-130SL (gauche) et A1-130SR (droit)
Compatible avec : Audi A4 / S4 / A4 Allroad (B8), A5 / S5 (8F, 8T3, 8TA), A6 / A6 Hybrid / A6 Allroad / A7 (C7), Q5 / Q5 Hybrid (8RB)

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Paire composée des références unitaires : A1-216SL (gauche) et A1-216SR (droit)
Compatible avec : Audi RS4 / S4 (B9), RS5 (F53), A7 / A7 Hybrid (C8), A8 / A8 Hybrid (D5), e-tron (GE), Q7 / Q7 E-tron (4M), Q8 (4MN), Volkswagen Touareg (CR7)

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Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A2-130SL (gauche) et A2-130SR (droit)
Compatible avec : Audi A4 (B8, B9), A5 (8F, 8T3, 8TA), S5 (8F, 8T3, 8TA, F57, F53, F5A), A6 / A6 Allroad / A7 (C7), A8 / A8 Hybrid / A8 L (D4), Q5 / Q5 Hybrid / SQ5 (8RB), Porsche Macan (95B)

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Paire composée des références unitaires : D1-288SL (gauche) et D1-288SR (droit)
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À monter sur les bols des disques Girodisc A1-196, livrées avec pions neufs.
Paire composée des références unitaires : D1-196SL (gauche) et D1-196SR (droit)
Compatible avec : Audi RS6 (C6)

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Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A2-050SL (gauche) et A2-050SR (droit)
Compatible avec : Audi R8 (42, 4S9, 4S3), Lamborghini Gallardo / Huracan

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