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Girodisc D1-034 Pistes de Rechange Avant Audi RS4 (B8), RS5 (8F, 8T3), RS6 / RS6 Plus (C5), R8 (42, 4S9, 4S3) - Paire 380x34
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Disques de frein Girodisc D1-034 Pistes de Rechange Avant Audi RS4 (B8), RS5 (8F, 8T3), RS6 / RS6 Plus (C5), R8 (42, 4S9, 4S3) - Paire 380x34

Disques de Frein Girodisc Audi

D1-034
Girodisc

Girodisc D1-034
Paire de pistes de rechange pour disques de frein avant

Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.

Cet article est la piste de rechange en fonte (piste de freinage) pour les disques Girodisc A1-034 : elle se monte sur le bol Girodisc déjà présent sur la voiture et est livrée avec des pions neufs et la notice de montage. Elle n'est pas compatible avec les bols d'autres marques ni avec les disques deux parties d'origine.

Si vous roulez en track day avec des disques Girodisc, inutile de racheter le disque complet : lorsque la piste atteint son épaisseur minimale, souvent après plus d'une saison selon l'usage, on remplace seulement cette paire de pistes en conservant les bols déjà montés.

Diamètre: 380 mm
Épaisseur: 34 mm
Épaisseur minimale: 32 mm
Diamètre du disque d'origine: 365 mm
Finition: rainures courbes
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 pistes (gauche D1-034SL et droite D1-034SR) avec pions neufs

Référence paire: D1-034
Références: D1-034SL, D1-034SR

Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; dimensions et dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre le montage de la piste sur le bol.

Pas encore de bol Girodisc ? Il vous faut la paire de disques complets Girodisc A1-034. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Audi.

Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.

Compatibilité:
Audi RS4 Quattro Avant 4.2 (B8) 2012-2015
Audi RS5 Quattro Cabriolet 4.2 (8F) 2012-2015
Audi RS5 Quattro Coupe 4.2 (8T3) 2010-2015
Audi RS6 Quattro 4.2 Twin Turbo (C5) 2002-2004
Audi RS6 Plus Quattro Avant 4.2 Twin Turbo (C5) 2004-2005
Audi RS6 Quattro Avant 4.2 Twin Turbo (C5) 2002-2004
Audi R8 GT Quattro Spyder 5.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 4.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (42) 2010-2015
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Audi R8 Quattro 4.2 (42) 2007-2011
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Audi R8 Quattro 5.2 (42) 2009-2015
Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (4S9) 2016-2024
Audi R8 RWS Spyder 5.2 (4S9) 2017-2018
Audi R8 Quattro 5.2 (4S3) 2015-2024
Audi R8 RWS 5.2 (4S3) 2017-2018
Lamborghini Gallardo 5.0 2003-2008
Lamborghini Gallardo LP550-2 5.2 2010-2013
Lamborghini Gallardo LP560-4 5.2 2008-2013
Lamborghini Gallardo Superleggera 5.0 2007-2008
Lamborghini Gallardo Spyder 5.0 2006-2008
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Lamborghini Huracan Evo 5.2 2019-2023
Lamborghini Huracan LP580-2 5.2 2015-2020
Lamborghini Huracan Spyder Evo 5.2 2019-2024
Lamborghini Huracan Spyder LP580-2 5.2 2017-2020

Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.

À monter sur les bols des disques Girodisc A1-034, livrées avec pions neufs.
Paire composée des références unitaires : D1-034SL (gauche) et D1-034SR (droit)
Compatible avec : Audi RS4 (B8), RS5 (8F, 8T3), RS6 / RS6 Plus (C5), R8 (42, 4S9, 4S3), Lamborghini Gallardo / Huracan Evo / LP580-2

Avant de commander, vérifiez la liste de compatibilité en bas de la fiche ou demandez-nous conseil.

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Paire composée des références unitaires : D1-191SL (gauche) et D1-191SR (droit)
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Paire composée des références unitaires : A2-179SL (gauche) et A2-179SR (droit)
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Paire composée des références unitaires : A2-190SL (gauche) et A2-190SR (droit)
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Paire composée des références unitaires : A1-233SL (gauche) et A1-233SR (droit)
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