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Girodisc D2-155 Pistes de Rechange Arrière Porsche 911 (991.1, 991.2, 992.1, 992.2), 718 Boxster Spyder (982) - Paire 380x32
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Disques de frein Girodisc D2-155 Pistes de Rechange Arrière Porsche 911 (991.1, 991.2, 992.1, 992.2), 718 Boxster Spyder (982) - Paire 380x32

Disques de Frein Girodisc Porsche

D2-155
Girodisc

Girodisc D2-155
Paire de pistes de rechange pour disques de frein arrière

Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.

Cet article est la piste de rechange en fonte (piste de freinage) pour les disques Girodisc A2-155 : elle se monte sur le bol Girodisc déjà présent sur la voiture et est livrée avec des pions neufs et la notice de montage. Elle n'est pas compatible avec les bols d'autres marques ni avec les disques deux parties d'origine.

Si vous roulez en track day avec des disques Girodisc, inutile de racheter le disque complet : lorsque la piste atteint son épaisseur minimale, souvent après plus d'une saison selon l'usage, on remplace seulement cette paire de pistes en conservant les bols déjà montés.

Diamètre: 380 mm
Épaisseur: 32 mm
Épaisseur minimale: 30 mm
Diamètre du disque d'origine: 380 mm
Finition: rainures courbes
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 pistes (gauche D2-155SL et droite D2-155SR) avec pions neufs

Référence paire: D2-155
Références: D2-155SL, D2-155SR

Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; dimensions et dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre le montage de la piste sur le bol.

Pas encore de bol Girodisc ? Il vous faut la paire de disques complets Girodisc A2-155. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Porsche.

Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.

Compatibilité:
Porsche 911 3.8 Twin Turbo (991.1)
Porsche 911 3.8 Twin Turbo S (991.1)
Porsche 911 3.8 Twin Turbo (991.2)
Porsche 911 3.8 Twin Turbo S (991.2)
Porsche 911 Carrera GTS 3.0 Twin Turbo (992.1)
Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 Twin Turbo (992.1)
Porsche 911 3.8 Twin Turbo (992.1)
Porsche 911 3.8 Twin Turbo S (992.1)
Porsche 911 Carrera GTS 3.0 Twin Turbo (992.2)
Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 Twin Turbo (992.2)
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 (982)
Porsche Cayman GT4 3.8 (981C)
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 (982C)

Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.

À monter sur les bols des disques Girodisc A2-155, livrées avec pions neufs.
Paire composée des références unitaires : D2-155SL (gauche) et D2-155SR (droit)
Compatible avec : Porsche 911 (991.1, 991.2, 992.1, 992.2), 718 Boxster Spyder (982), Cayman GT4 (981C), 718 Cayman GT4 (982C)

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Paire composée des références unitaires : A1-122SL (gauche) et A1-122SR (droit)
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Paire composée des références unitaires : A2-287SL (gauche) et A2-287SR (droit)
Compatible avec : Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)

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Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-291SL (gauche) et A1-291SR (droit)
Compatible avec : Porsche 718 Boxster Spyder / Boxster Spyder RS (982), 718 Cayman GT4 RS (982C)

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Paire composée des références unitaires : A1-019SL (gauche) et A1-019SR (droit)
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