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Capristo Ferrari Testarossa
Ligne d'échappement pour Ferrari Testarossa version catalysée (à partir de 1989), en acier inoxydable 1.4828 (T309) poli, avec 4 sorties de 70 mm. Sans valves, les gaz traversent librement le silencieux ; la ligne est proposée en trois niveaux sonores, extérieurement identiques : Sound 1, environ 10 dB(A) plus fort que l'origine ; Sound 2, environ 18 dB(A) plus fort ; Sound 3, le plus fort et le plus demandé, avec le son aigu typique de la Formule 1 et une expérience sonore maximale. La version avec valves est disponible en Sound 1 ou Sound 3 et est gérée par le boîtier de commande programmable.
Le boîtier de commande CES-3 est librement programmable et contrôle la contre-pression à l'échappement : on règle la contre-pression avec laquelle on souhaite rouler et celle qui fait perdre de la puissance est filtrée, de sorte que le moteur offre un rendement maximal aussi bien à bas qu'à haut régime. La plupart des échappements à valves s'ouvrent en fonction de la vitesse ou du régime, alors que le moteur réagit à la contre-pression, qui augmente avec le régime. Le boîtier dispose de LED de contrôle et d'un émetteur RDS qui transmet les valeurs et les fonctions à l'écran de l'autoradio ; il se règle avec les télécommandes porte-clés, et le logiciel Capristo-Control-Center (en allemand, italien et anglais) permet d'afficher toutes les valeurs et d'effectuer tous les réglages. Il existe trois modes : Cruise (valves ouvertes plus tard), Sport (valves ouvertes plus tôt) et Open (valves toujours ouvertes) ; en Cruise et en Sport, on règle le seuil d'ouverture et on peut choisir le mode dans lequel la voiture démarre. Le boîtier reconnaît le style de conduite : en cas d'accélération agressive, il détecte la contre-pression qui se forme et ouvre immédiatement les valves ; avec une conduite modérée, il les ouvre plus tard. Le CES-3 mesure également des données GPS et les forces G, déjà en partie lisibles avec le logiciel, et à partir de la version 3.020 il peut afficher le nom du revendeur sur l'écran de la radio. Le dispositif est en constante évolution et les mises à jour logicielles sont mises à disposition dans l'espace de téléchargement de Capristo.
Capristo recommande de ne pas accélérer à l'arrêt : les flammes à l'échappement peuvent causer des dommages aux biens et aux personnes à proximité.
Attention : produit NON homologué, usage exclusif sur circuit, non autorisé sur route.
Livré avec tout le nécessaire pour l'installation, remplace l'échappement d'origine. Garantie Capristo : 3 ans à compter de la date de production. Fabriqué en acier inoxydable 309. 100% Made in Germany.
Capristo Automotive a été fondée en 1990 en Allemagne par Antonio Capristo, à l'origine spécialiste des échappements Ferrari. Aujourd'hui, elle est considérée comme l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes d'échappement hautes performances, avec son siège et sa production à Sundern, en Allemagne, et plusieurs brevets internationaux sur la technologie des échappements sportifs. Chaque système Capristo est fabriqué en acier inoxydable 309, avec des tubes cintrés et entièrement soudés à la main, capables de résister à des températures supérieures à 600 degrés. Capristo est également partenaire officiel de Lamborghini Squadra Corse.
Délais de livraison variables : contactez-nous pour un conseil personnalisé avant de commander.

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