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Milltek SSXBM1292
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Cerakote Black Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1292
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Cerakote Black Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXFD253
Cat-back
Non-Res (Louder) Cat Back with Jet-90 Carbon Trim
90 JET
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Milltek SSXMZ131
Cat-back
Cat Back Race System - Deletes GPF/OPF - Valved - Connects to OE Tailpipes - Required Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXHO233
Cat-back
Race System. Burnt Titanium Tips.
100mm GT100
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Milltek SSXSE164
Cat-back
Louder. Quad Black Round Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW180
Hi-Flow Sports Cats
For fitment with OEM manifolds and Milltek Cat-back. Requires a stage 2 ECU remap
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Milltek SSXPO135
Particulate Filter-back
Rear Silencer Delete System with Cerakote Black GT-100 Trims
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Milltek SSXLR144
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with JET-90 Carbon Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
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Milltek SSXAU414
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Oval Cerakote Black Tips
104x80mm Black Velvet Oval
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Milltek SSXBM1000
Cat-back
OE-style twin-outlet. Resonated (quieter). Polished tips
Twin 76.2mm GT76
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Milltek SSXVW482
Cat-back
Non-Resonated (Louder) Twin Polished oval outlet
Twin 100 x 80mm Special Oval
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Milltek SSXVW113
Cat-back
Non-resonated (louder)
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXAU605
Cast Downpipe with Race Cat
200 Cell Race Cat. Must be fitted with OE Exhaust system only.
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Milltek SSXVW489
Cat-back
Cerakote Black Quad Oval Tips. EC Approved
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Milltek SSXTY116
GPF/OPF Bypass
Fits both OE and Milltek Sport Downpipe & OPF/GPF Back Systems - Required Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXAU493
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Cerakote Black Oval Tips
Black Oval
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Milltek SSXBM1062
Cat-back
EC-Approved. Carbon Tips - OE System requires cutting
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