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Mélange GP35 racing, forme 1718, épaisseur 15 mm.
Compatible avec : Cadillac ATS-V / CT4-V Blackwing, Chevrolet Camaro, Corvette (C7)
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Girodisc GP35-1718.15
Plaquettes de frein Racing arrière - mélange GP35
Girodisc, l'entreprise américaine connue pour ses disques flottants deux parties, développe aussi ses propres plaquettes de la série GP, conçues pour fonctionner au mieux avec les disques fonte Girodisc comme avec les disques d'origine.
Le mélange GP35 est un mélange course pour les track days intensifs et la compétition, avec un bon équilibre entre mordant, modulation et durée. Les plaquettes peuvent aussi être montées sur les disques d'origine ; avec un mélange course, le disque de série s'use toutefois plus vite, c'est pourquoi en piste on les associe généralement aux disques Girodisc.
Référence: GP35-1718.15
Forme: 1718
Épaisseur: 15 mm
Contenu: Jeu de plaquettes pour un essieu
Photo générique de l'emballage Girodisc : la forme réelle de la plaquette est la 1718.
Associez-les aux disques de frein Girodisc. Pour limiter la chaleur vers l'étrier et le liquide de frein, vous pouvez ajouter les écrans thermiques titane Girodisc TS-1718-4, découpés sur la même forme.
Disponibilité : généralement en stock, expédition rapide.
Compatibilité:
Cadillac ATS-V 3.6 Twin Turbo
Cadillac CT4-V Blackwing 3.6 Twin-Turbo
Chevrolet Camaro 2.0 Turbo
Chevrolet Camaro 3.6
Chevrolet Corvette Convertible Stingray 6.2 (C7)
Chevrolet Corvette Convertible Stingray Z51 6.2 (C7)
Chevrolet Corvette Convertible Z06 6.2 Supercharged (C7)
Chevrolet Corvette Grand Sport 6.2 (C7)
Chevrolet Corvette Stingray 6.2 (C7)
Chevrolet Corvette Stingray Z51 6.2 (C7)
Chevrolet Corvette Z06 6.2 Supercharged (C7)
Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Mélange GP35 racing, forme 1718, épaisseur 15 mm.
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