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Yamaha T-Max 530 è un modello Yamaha scooter con cilindrata 530cc, prodotto nel periodo 2017-2019.
In questa pagina trovi gli scarichi sportivi per Yamaha T-Max 530 17-19 di Termignoni, Giannelli, GPR, Exan, Leovince, Arrow, Mivv, Mt-Race, IXIL e Yoshimura.
Uno scarico sportivo sostituisce il terminale di serie con un componente più leggero, spesso in acciaio inox, titanio o fibra di carbonio, che riduce il peso della moto e libera l'erogazione del motore rispetto all'impianto originale.
Termignoni, fondata nel 1968 a Predosa, in provincia di Alessandria, produce terminali, collettori e impianti completi utilizzati in MotoGP e Superbike. Giannelli, nata nel 1985 dalla passione di Giorgio Giannelli e prodotta a San Giustino, in Umbria, realizza scarichi per moto e scooter a 2 e 4 tempi. GPR ha sede a Cerro al Lambro, in provincia di Milano, e produce internamente silenziatori e collettori in titanio e acciaio inox; è presente in MotoGP, Moto3 e nel Mondiale Supersport. Exan, nata nel 1996 e oggi con sede a Lissone, produce silenziatori per moto sportive, naked, supermotard e classiche. Leovince nasce a Torino nel 1987 e produce scarichi per moto da strada, fuoristrada e scooter in acciaio inox, titanio e fibra di carbonio, con oltre 22 titoli mondiali vinti nelle competizioni. Arrow, fondata nel 1985 da Giorgio Giannelli, costruisce a San Giustino, in Umbria, scarichi in acciaio inox, titanio e carbonio, forte di oltre 40 titoli mondiali e nazionali. Mivv, fondata a Teramo nel 1970, produce scarichi per moto dal 1990 e ha vinto il Mondiale MotoGP 2007 con Nicky Hayden. MT-Race realizza a Matera scarichi sportivi in titanio, carbonio, alluminio anodizzato e acciaio inox. IXIL, fondata a Barcellona nel 1955, progetta scarichi e silenziatori in acciaio inox per moto e maxiscooter, in versione slip-on o bolt-on. Yoshimura, fondata in Giappone nel 1954 da Hideo "Pops" Yoshimura, produce scarichi racing utilizzati nei campionati Superbike giapponesi e americani.
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