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Milltek Sport, produttore inglese di scarichi sportivi dal 1983, realizza sistemi dedicati alle sportive Renault e Alpine, dalla Clio e Mégane RS fino alla A110, marchi storicamente legati al motorsport francese.
Chi monta uno scarico sportivo Milltek sulla propria Renault / Alpine ottiene un sound più deciso, una risposta motore più pronta e un peso inferiore rispetto all'originale, senza rinunciare alla qualità costruttiva e ai materiali (acciaio inossidabile T304L) che da oltre 40 anni contraddistinguono il marchio inglese.
Seleziona il modello Renault / Alpine dalla lista qui sotto per vedere i prodotti disponibili.
Ci sono 31 prodotti.
Filtri Attivi
Milltek SSXRN430
Cat-back
Carbon JET-90 Tips - Retains OE Valve Control
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXRN429
Cat-back
Burnt/Blue Titanium GT-90 Tips - Retains OE Valve Control
90.00 GT
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Milltek SSXRN428
Cat-back
Brushed Titanium GT-90 Tips - Retains OE Valve Control
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXRN427
Cat-back
Cerakote Black GT-90 Tips - Retains OE Valve Control
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXRN426
Cat-back
Polished GT-90 Tips - Retains OE Valve Control
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXRN425
Cat-back
Retains OE Valve Control - Re-uses OE Tips
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Milltek SSXRN424
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Including GPF bypass - Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to OE and Milltek Sport Systems
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Milltek SSXRN423
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System - Non-Valved - EC Approved
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Milltek SSXRN421
Cat-back
Resonated - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXRN422
Cat-back
Non-Resonated - Louder
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Milltek SSXRN402
Cat-back
Non-resonated (louder). Uses OE Trim
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Milltek SSXRN420
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXRN419
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXRN418
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Resonated (quieter). Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXRN417
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Resonated (quieter). Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXRN416
Full System (including Cat Replacement Pipe)
Non-resonated (louder)
Dual 90mm Jet
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Milltek SSXRN414
Cat-back
Non-resonated (louder)
Dual 90mm Jet
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Milltek SSXRN408
Cat-back
Non-resonated (louder). Uses OE tailpipe trims
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Milltek SSXRN407
Cat-back
Non-resonated (louder)
76.2mm Special 292
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Milltek SSXRN406
Cat-back
Resonated (quieter). Uses Original Tailpipe. EC-Approved
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Milltek SSXRN405
Cat Replacement Pipe
For track use only.
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Milltek SSXRN404
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
For track use only.
Dual GT80-LITE
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Milltek SSXRN403
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU remap
Dual GT80-LITE
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Milltek SSXRN401
Cat-back
Dual GT80-LITE
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Milltek SSXRN306
Cat-back
Uses OE tailpipe trims
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