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Honda Africa Twin 1000 CRF 1000L è un modello Honda da fuoristrada con cilindrata 1000cc, prodotto nel periodo 2015-2020.
In questa pagina trovi gli scarichi sportivi per Honda Africa Twin 1000 CRF 1000L di GPR, Exan, Termignoni, Mivv, Arrow, IXIL, Akrapovič, Hp Corse, Mt-Race e Yoshimura.
Uno scarico sportivo sostituisce il terminale di serie con un componente più leggero, spesso in acciaio inox, titanio o fibra di carbonio, che riduce il peso della moto e libera l'erogazione del motore rispetto all'impianto originale.
GPR ha sede a Cerro al Lambro, in provincia di Milano, e produce internamente silenziatori e collettori in titanio e acciaio inox; è presente in MotoGP, Moto3 e nel Mondiale Supersport. Exan, nata nel 1996 e oggi con sede a Lissone, produce silenziatori per moto sportive, naked, supermotard e classiche. Termignoni, fondata nel 1968 a Predosa, in provincia di Alessandria, produce terminali, collettori e impianti completi utilizzati in MotoGP e Superbike. Mivv, fondata a Teramo nel 1970, produce scarichi per moto dal 1990 e ha vinto il Mondiale MotoGP 2006 con Nicky Hayden. Arrow, fondata nel 1985 da Giorgio Giannelli, costruisce a San Giustino, in Umbria, scarichi in acciaio inox, titanio e carbonio, forte di oltre 40 titoli mondiali e nazionali. IXIL, fondata a Barcellona nel 1955, progetta scarichi e silenziatori in acciaio inox per moto e maxiscooter, in versione slip-on o bolt-on. Akrapovič, fondata in Slovenia nel 1990, produce impianti di scarico di alta gamma con una propria fonderia per il titanio e ha superato i 100 titoli mondiali tra moto e auto. Hp Corse, nata a Bologna nel 1993, produce scarichi artigianali dal design inconfondibile come Hydroform, Evoxtreme e Hydrotre. MT-Race realizza a Matera scarichi sportivi in titanio, carbonio, alluminio anodizzato e acciaio inox. Yoshimura, fondata in Giappone nel 1954 da Hideo "Pops" Yoshimura, produce scarichi racing utilizzati nei campionati Superbike giapponesi e americani.
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