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Mivv Benelli Leoncino 500 2017-
E.002.C1
Decatalizzatore No Kat
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Mivv Benelli Leoncino 500
Decatalizzatore No Kat
E' un kit pronto al montaggio. Si sostituisce direttamente ai tubi del catalizzatore originale senza bisogno di modifiche.
Il tubo rimpiazza il connettore di serie dove è situato il convertitore catalitico.
La Metal Industria Val Vibrata, conosciuta come MIVV nasce nel 1970 a Teramo, in Abruzzo, Italia.
Per i primi 20 anni, l'azienda si specializza nella produzione di scarichi per auto e veicoli OEM. Solo a partire dal 1990 inizia la produzione di scarichi per moto.
Gli scarichi vengono sviluppati usando materiali innovativi e posseggono un'estetica attraente in grado di migliorare notevolmente l'immagine della moto. Oltre a ciò, vengono garantiti aumenti delle performance ed un sound inimitabile.
Gli ingegneri del reparto ricerca e sviluppo utilizzano strumentazioni all'avanguardia tra cui una sala semi-anecoica che serve per misurare la rumorosità in ambiente controllato ed anche diversi tipi di banchi prova motori. Con questi strumenti vengono misurate le performance degli scarichi Mivv, i decibel emessi e le temperature di esercizio. Il tutto per offrire ai motociclisti più esigenti degli scarichi sportivi di estrema qualità. Come materiali vengono utilizzati leghe di titanio, acciaio inox e carbonio. Oltre a ciò, testando e sviluppando gli scarichi sportivi nelle condizioni più gravose, ovvero in pista, Mivv continua ad acquisire competenze ed esperienza. Motivo di orgoglio sono la vittoria nel mondiale MotoGP del 2007 con il pilota Hayden del Team Honda Repsol ed i due secondi e due terzi posti di Dani Pedrosa, oltre ai vari titoli ottenuti nelle categorie Moto2 e Moto3.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi MIVV.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: E4.BE.18.CAT.FP4
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Poppy E4.BE.18.CAT.FP4
Riferimento: E4.BE.11.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.BE.11.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: BE.14.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato Deeptone Inox BE.14.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.11.FP4
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Poppy E4.BE.11.FP4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.18.CAT.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.BE.18.CAT.FNE4
Riferimento: E4.BE.17.CAT.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.BE.17.CAT.FNE4
Riferimento: E4.BE.17.CAT.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.BE.17.CAT.GPAN.TO
Riferimento: E4.BE.14.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.BE.14.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.11.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.BE.11.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.17.CAT.M3.TN
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Titanium Natural E4.BE.17.CAT.M3.TN
Riferimento: E4.BE.11.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 2017/20 e4
Scarico omologato Powercone Evo E4.BE.11.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 8098
Marca: Leovince
Leovince Benelli Leoncino 500 2017/2022
8098
Decatalizzatore No Kat
Riferimento: E.002.L3C
Marca: Mivv
Mivv Oval Benelli Leoncino 500 2017-
E.002.L3C
Carbonio - Fondello Carbonio
Riferimento: E4.BE.14.M3.TN
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Titanium Natural E4.BE.14.M3.TN
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.14.GPAN.PO
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato Gpe Ann. Poppy E4.BE.14.GPAN.PO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.BE.18.CAT.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Benelli Leoncino 500 Trail 2017/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.BE.18.CAT.GPAN.TO
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.
Mivv Benelli Leoncino 500 2017-
E.002.C1
Decatalizzatore No Kat
