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Girodisc A2-161 Conversione Carboceramici Posteriori Ferrari 296 (F171) - Coppia 360x32
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Dischi Freno Girodisc A2-161 Conversione Carboceramici Posteriori Ferrari 296 (F171) - Coppia 360x32

Dischi Freno Girodisc Ferrari

A2-161
Girodisc

Girodisc A2-161
Coppia dischi freno posteriori flottanti in due pezzi

Girodisc è un'azienda americana nata nel 2003 in California e con sede dal 2007 a Bellingham, nello stato di Washington, dove progetta e produce dischi freno flottanti in due pezzi per auto sportive, supercar e vetture da pista. Le fusioni in ghisa delle fasce frenanti vengono colate negli Stati Uniti e ogni componente è lavorato e controllato nello stabilimento Girodisc.

La fascia frenante in ghisa ha alette interne curve, che spingono l'aria verso l'esterno e fanno scendere rapidamente la temperatura, ed è unita alla campana in alluminio 6061-T6 con perni flottanti in acciaio. Così la fascia può dilatarsi liberamente con il calore, si centra da sola tra le pastiglie e riduce deformazioni e vibrazioni anche dopo molti giri di pista. Rispetto al disco originale si riduce anche il peso non sospeso.

Sono la scelta di molti appassionati che usano l'auto nei track day: si montano al posto dei dischi originali, compresi quelli di primo equipaggiamento Brembo o di altre marche, e lavorano con le pinze di serie. Il primo acquisto è la coppia di dischi completi di campana; quando la fascia è consumata, spesso dopo più di una stagione a seconda dell'uso, basta sostituire la coppia di fasce frenanti di ricambio (serie D1 per l'anteriore, D2 per il posteriore).

Kit di conversione dai dischi carboceramici di serie (ad esempio PCCB) ai dischi in ghisa: per alcune applicazioni servono pastiglie con forma dedicata, contattaci per l'abbinamento corretto.

Diametro: 360 mm
Spessore: 32 mm
Spessore minimo: 30 mm
Diametro disco di serie: 360 mm
Costruzione: flottante in due pezzi
Materiale fascia: ghisa
Contenuto confezione: 2 dischi completi di campana (sinistro A2-161SL e destro A2-161SR)

Codice coppia: A2-161
Codici: A2-161SL, A2-161SR
Fasce frenanti di ricambio: D2-161SL, D2-161SR

Immagini indicative: la foto è generica Girodisc; forma della campana, foratura e disegno della fascia cambiano in base all'applicazione. Il disegno tecnico mostra il corretto orientamento dei dischi sinistro e destro.

Quando la fascia è consumata trovi qui la coppia di fasce frenanti di ricambio Girodisc D2-161. Per completare l'impianto guarda le pastiglie freno Girodisc e tutti i dischi Girodisc per Ferrari.

Disponibilità: spedizione generalmente in 3-4 giorni lavorativi dal magazzino europeo; per i codici non a magazzino la consegna avviene entro circa 15 giorni. Contattaci per conoscere la disponibilità aggiornata.

Compatibilità:
Ferrari 296 GTB 3.0 Twin Turbo (F171)
Ferrari 296 GTS 3.0 Twin Turbo (F171)
Ferrari 296 Speciale 3.0 Twin Turbo (F171)
Ferrari 296 Speciale A 3.0 Twin Turbo (F171)
Ferrari 458 Speciale Aperta 4.5
Ferrari 458 Speciale 4.5
Ferrari 488 Pista Spider 3.9 Twin Turbo
Ferrari 488 Spider 3.9 Twin Turbo
Ferrari 488 GTB 3.9 Twin Turbo
Ferrari 488 Pista 3.9 Twin Turbo
Ferrari 812 GTS 6.5
Ferrari 812 Superfast 6.5
Ferrari F12 TDF 6.3 (w/ Ceramic Discs)
Ferrari F8 Tributo 3.9 Twin Turbo
Ferrari F8 Spider 3.9 Twin Turbo
Ferrari SF90 Stradale 3.9 Turbo
Ferrari SF90 Spider 3.9 Turbo

Elenco fornito dal distributore europeo Girodisc. Se la tua vettura non compare o hai dubbi, contattaci prima di ordinare.

Coppia di dischi flottanti in due pezzi, completi di campana in alluminio, da montare con le pinze di serie.
Coppia composta dai codici singoli: A2-161SL (sinistro) e A2-161SR (destro)
Compatibile con: Ferrari 296 (F171), 458 Speciale Aperta / Speciale / 488 Pista / 488 / 488 GTB / 812 GTS / 812 Superfast / F12 TDF / F8 Tributo / F8 / SF90 Stradale / SF90

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Coppia composta dai codici singoli: A1-003SL (sinistro) e A1-003SR (destro)
Compatibile con: Ferrari 456 / 456 M / 575 Superamerica / 575 Superamerica GTC / 575 M Maranello, 550 Barchetta Pininfarina / Maranello (F133)

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Coppia composta dai codici singoli: A1-183SL (sinistro) e A1-183SR (destro)
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Coppia composta dai codici singoli: A2-285SL (sinistro) e A2-285SR (destro)
Compatibile con: Ferrari 296 Challenge (F171), 488 Challenge Evo

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