Scarichi Sportivi per Honda

Silenziatori e scarichi sportivi per Honda

Honda, fondata nel 1948 da Soichiro Honda, è il più grande costruttore di moto al mondo ed è anche la marca con più scarichi nel nostro catalogo: dalle Africa Twin e Transalp alle naked CB e Hornet, dalle sportive CBR alle cross ed enduro CRF, fino agli scooter SH, Forza e ADV e ai modelli storici come la XRV 750.

Trovi GPR, Leovince, Mivv, Marving, Arrow, IXIL, Termignoni, Akrapovic, Exan, Scalvini Racing e Yoshimura, sia nella linea Japan sia in quella USA. Con una gamma così ampia la scelta parte sempre dalla versione esatta: la stessa CBR o la stessa Africa Twin cambia collettori e attacchi da una generazione all'altra, per questo ogni sottocategoria riporta gli anni di produzione. Sulle versioni Euro 5 un silenziatore omologato si monta sul raccordo originale mantenendo il catalizzatore di serie.

Scegli qui sotto il modello e l'anno della tua Honda: ogni sottocategoria mostra solo gli scarichi compatibili. Se hai dubbi sulla compatibilità contattaci, ti indichiamo il codice corretto.

Scopri tutti gli Scarichi Sportivi per moto.

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Scarico Marving Honda Cb 250
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Marving
H/240/IX

Marving H/240/IX Honda Cb 250

Marving Honda Cb 250

H/240/IX

Ordine minimo 10 pezzi: articolo prodotto su richiesta. Contattaci per ordinare.

341,30 € 455,06 € -25%
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Scarico Yoshimura Honda CB 750 Four 1970/1977
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Yoshimura Japan
150-471-0840

Yoshimura Slip-On Honda CB 750 Four

Yoshimura Slip-On

150-471-0840

Honda CB 750 Four 1970/1977

NO E1/E2/E3/E4 - Prodotto racing, non omologato per uso stradale in Italia/UE.

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Scarico Yoshimura Honda CB 400 Four 1974/1977
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Yoshimura Japan
150-441-0640

Yoshimura Slip-On Honda CB 400 Four

Yoshimura Slip-On

150-441-0640

Honda CB 400 Four 1974/1977

NO E1/E2/E3/E4 - Prodotto racing, non omologato per uso stradale in Italia/UE.

1.180,67 € 1.311,85 € -10%
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Scarico Yoshimura Honda CT125 2020/2026
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Yoshimura Japan
110A-46G-C4510

Yoshimura Slip-On Honda CT125 2020-2026

Yoshimura Slip-On

110A-46G-C4510

Honda CT125 2020/2026

NO E1/E2/E3/E4 - Prodotto racing, non omologato per uso stradale in Italia/UE.

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