Pastiglie Freno Pagid Racing 2487 RSL29 E2487R29

Pagid Racing E2487R29
Pastiglie freno racing RSL 29 - sagoma 2487

Pagid Racing è il marchio racing del gruppo tedesco TMD Friction di Essen: da oltre 30 anni sviluppa pastiglie, dischi e liquido freni per le competizioni, con mescole progettate in Germania e provate sui circuiti di tutto il mondo.

La famiglia RSL è la linea endurance di Pagid Racing: ampio intervallo di temperatura, ottima modulabilità, attrito leggermente progressivo in frenata, poca conducibilità termica, rispetto dei dischi e ottimo funzionamento con l'ABS. Per il colore della pastiglia molti le chiamano semplicemente «Pagid gialle».

La RSL 29 è la mescola Pagid più diffusa nel club racing e nei track day: ottima modulabilità, buon mordente iniziale, attrito costante e rodaggio facile. Si usa su GT, turismo e prototipi endurance e, grazie alla modulabilità, spesso anche nelle gare sprint.

Codice: E2487R29
Sagoma: 2487
Mescola: RSL 29
Spessore: 16 mm
Dimensioni (lunghezza x altezza): 132 x 77 mm
Spessore piastrina: 5 mm
Asse: anteriore e posteriore
Indicazione Pagid: Brembo
Contenuto confezione: set pastiglie per un asse

Stessa sagoma, altre mescole: E2487R42, E2487RSL1, E2487RST1, E2487RST3, E2487RST5E

Per la strada la stessa sagoma esiste nella linea omologata Street+: Pagid Street+ T8017SP2001, Pagid Street+ T8026SP2001, Pagid Street+ T8300SP2001, Pagid Street+ T8299SP2001, Pagid Street+ T8254SP2001.

Alcune vetture in elenco montano freni carboceramici: su quei dischi usa le mescole Pagid RSC, sviluppate apposta.

Immagini: la prima foto mostra la confezione e il colore della famiglia RSL ed è indicativa; la forma reale è quella del disegno della sagoma 2487.

Le pastiglie racing vanno rodate prima dell'uso in pista: segui la procedura di rodaggio indicata da Pagid o chiedici come fare. Prodotto destinato all'uso in pista e in competizione.

Compatibilità:
Vetture
Audi RS3 Sportback [8PA] (2011-2012) - anteriore
Audi TT RS 2.5 Quattro (2009-2014) - anteriore
Aston Martin Vantage [freni in ghisa] street car (dal 2018) - posteriore
Aston Martin DB11 [freni in ghisa] (2016-2023) - posteriore
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [auto da corsa] stock OE caliper (dal 2012) - anteriore
Aston Martin DB9 (2004-2016) - anteriore
Honda (Acura) Civic Type R [freni Brembo] IX and X generation (dal 2015) - anteriore
Hyundai Genesis Coupe 3.8 track (2010-2016) - anteriore
Renault Mégane III 2.0 RS [freni Brembo] without electronic hand brake (2008-2016) - anteriore
Ford Ford GT (seconda generazione) ceramic brakes (dal 2017) - posteriore
Ford Mustang Boss 302 (2012-2013) - anteriore
Ford Mustang GT [4 pistoncini Brembo] (2011-2014) - anteriore
Ford Mustang Shelby GT500 [4 pistoncini Brembo pinza / 15" disco] (2007-2014) - anteriore
Ford GT (2004-2006) - anteriore e posteriore
Subaru STI 3rd & 4th generation (2003-2016) - anteriore
Mitsubishi Lancer Evo X (2007-2016) - anteriore
Mitsubishi Lancer Evo V - Evo IX (1998-2006) - anteriore
Maserati Ghibli (M157) [4 pistoncini Brembo pinza / disco ø 345mm] (dal 2013) - anteriore
Chevrolet Camaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper (dal 2016) - anteriore
Chevrolet Corvette C7 Z51 (dal 2014) - anteriore
Chevrolet Corvette C7 base (2013-2020) - anteriore
Chevrolet Camaro SS [Gen 5] (2009-2015) - anteriore
Chevrolet Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic (2009-2013) - posteriore
Volvo S60 Turbo R Brembo brakes (2003-2007) - anteriore
Volvo V70 R 2.5T Brembo brakes (2003-2007) - anteriore
Cadillac CTS-V (4 pistoncini pinza anteriore) (2003-2009) - anteriore
Dodge Viper SRT TA (time attack) (2014-2017) - anteriore e posteriore
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 [4 pistoncini Brembo] (dal 2018) - anteriore
Pinze freno
Brembo M4 in combination with 62mm radial disc swept depth

Elenco tratto dal catalogo ufficiale Pagid Racing 2026. Le auto stradali indicate si riferiscono all'impianto frenante di serie salvo dove specificato; per le vetture da corsa conta la pinza montata. Se hai dubbi, contattaci prima di ordinare.

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