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Girodisc A1-287 Vorne Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2) - Paar 380x32
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Bremsscheiben Girodisc A1-287 Vorne Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2) - Paar 380x32

Girodisc Bremsscheiben Porsche

A1-287
Girodisc

Girodisc A1-287
Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben vorne

Girodisc ist ein amerikanisches Unternehmen, 2003 in Kalifornien gegründet und seit 2007 in Bellingham im Bundesstaat Washington ansässig, wo es zweiteilige schwimmende Bremsscheiben für Sportwagen, Supersportwagen und Rennstreckenfahrzeuge entwickelt und fertigt. Die Graugussrohlinge der Reibringe werden in den USA gegossen, jedes Teil wird im Girodisc Werk bearbeitet und geprüft.

Der Reibring aus Grauguss besitzt gebogene Innenkühlrippen, die die Luft nach außen fördern und die Temperatur schnell senken, und ist über schwimmende Stahlbolzen mit dem Topf aus Aluminium 6061-T6 verbunden. So kann sich der Ring bei Hitze frei ausdehnen, zentriert sich selbst zwischen den Belägen und verzieht sich auch nach vielen Runden kaum. Gegenüber der Serienscheibe sinkt außerdem die ungefederte Masse.

Sie sind die Wahl vieler Enthusiasten, die mit ihrem Auto zu Trackdays fahren: Sie ersetzen die Originalscheiben, auch werkseitig verbaute Brembo- oder andere Scheiben, und arbeiten mit den Serienbremssätteln. Zuerst kauft man das Paar Komplettscheiben mit Topf; ist der Ring verschlissen, oft erst nach mehr als einer Saison je nach Einsatz, genügt das Paar Ersatz-Reibringe (Serie D1 vorne, D2 hinten).

Durchmesser: 380 mm
Stärke: 32 mm
Mindeststärke: 30 mm
Durchmesser Serienscheibe: 380 mm
Oberfläche: gebogene Nuten
Bauweise: zweiteilig, schwimmend
Reibring-Material: Grauguss
Lieferumfang: 2 komplette Scheiben mit Topf (links A1-287SL und rechts A1-287SR)

Paar-Nummer: A1-287
Teilenummern: A1-287SL, A1-287SR
Ersatz-Reibringe: D1-287SL, D1-287SR

Abbildungen ähnlich: Das Foto ist ein allgemeines Girodisc Bild; Topfform, Bohrung und Reibring-Design variieren je nach Anwendung. Die technische Zeichnung zeigt die richtige Einbaurichtung der linken und rechten Scheibe.

Ist der Ring verschlissen, finden Sie hier das passende Paar Girodisc D1-287 Ersatz-Reibringe. Zur Vervollständigung der Anlage finden Sie die Girodisc Bremsbeläge und alle Girodisc Bremsscheiben für Porsche.

Verfügbarkeit: Versand in der Regel innerhalb von 3-4 Werktagen aus dem europäischen Lager; nicht vorrätige Teile werden in etwa 15 Tagen geliefert. Kontaktieren Sie uns für die aktuelle Verfügbarkeit.

Kompatibilität:
Porsche 911 GT3 Cup Car 4.0 (992.1) 2021-2025
Porsche 911 GT3 Cup Car 4.0 (992.2) 2025-heute

Liste des europäischen Girodisc Distributors. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt oder Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A1-287SL (links) und A1-287SR (rechts)
Passend für: Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A1-238SL (links) und A1-238SR (rechts)
Passend für: Porsche 911 GT3 Cup Car (991.1, 991.2)

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Paar bestehend aus den Einzelnummern: D1-203SL (links) und D1-203SR (rechts)
Passend für: Porsche 911 Carrera / Carrera 4 (991.2, 992.1), 718 Boxster GTS / Boxster S (982), 718 Cayman S / Cayman GTS (982C)

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A2-049SL (links) und A2-049SR (rechts)
Passend für: Porsche Boxster (987, 981, 982), Cayman (987C, 981C, 982C)

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Für die Töpfe der Girodisc A1-370 Scheiben, mit neuen Bolzen geliefert.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: D1-370SL (links) und D1-370SR (rechts)
Passend für: Porsche 911 GT3 Cup Car (991.1, 991.2), 718 Cayman GT4 Clubsport / Cayman GT4 RS Clubsport (982C)

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Für die Töpfe der Girodisc A2-154 Scheiben, mit neuen Bolzen geliefert.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: D2-154SL (links) und D2-154SR (rechts)
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