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Milltek SSXBM1299
Secondary Catalyst Bypass
Secondary Cat Bypass - Non Resonated to OE Axle Back Only
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strong>Milltek SSXBM1299
Secondary Catalyst Bypass
Secondary Cat Bypass - Non Resonated to OE Axle Back Only
Durchmesser 76,2
Ohne Europaische und Schweizer Zulassung
Made in England 100%
Garantie 2 Jahre
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek SSXMZ148
Cat-back
GPF/OPF Back System - Non-Valved - Race (Loudest) - Connects to OE Tailpipes
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Milltek SSXAU772
Cat-back
GPF Back - Non-resonated (louder). Quad Round Burnt Titanium Tips
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW304
Particulate Filter-back
Non-resonated (louder). Discrete Tip
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Milltek SSXSZ3
Front Pipe-back
Axel back System with Jet-115 Carbon Trims - EC Approved
115mm JET-115
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Milltek SSXVW597
Cat-back
GPF Back - Polished GT-100 Tips - Non-Resonated (Louder)
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Milltek SSXAU781
Cat-back
GPF Back - Resonated - Quad Oval Polished Tips - EC Approval Coming Soon
104x80mm Oval
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Milltek SSXAU261
Cat-back
EC-Approved. Quad Polished Tips.
Twin 80mm GT-80
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Milltek SSXAU906
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back 80mm System Fits with OE Tailpipes
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Milltek SSXVW295
Cat-back
Twin 80mm Jet
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Milltek SSXVW112
Cat-back
Non-resonated (louder)
Dual 100mm Jet
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Milltek SSXFD094
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips
Dual GT100
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Milltek SSXVW558
Cat-back
Non-Res Cat Back System with Titanium GT-90 Trims
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Milltek SSXVW602
Cat-back
Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Polished GT-100 Round Tips
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Milltek SSXAU1012
Particulate Filter-back
Race System - 80mm Non-Resonated Cat Back with GT-115 Polished Tips (Loudest)
115 GT
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Milltek SSXVW633
Particulate Filter-back
80mm / 3.15 inch System - Resonated with Burnt Titanium GT-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV
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Milltek SSXAU768
Cat-back
Cat Back Resonated (EC Approved) with Cerakote Black Trims
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