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Milltek SSXBM1310
Cat-back
Cat Back System - Non-Resonated with JET-115 Carbon Trims (Removes Secondary Cats)
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strong>Milltek SSXBM1310
Cat-back
Cat Back System - Non-Resonated with JET-115 Carbon Trims (Removes Secondary Cats)
Durchmesser 76,2
Ohne Europaische und Schweizer Zulassung
Made in England 100%
Garantie 2 Jahre
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek SSXAU921
Particulate Filter-back
80mm Non-Resonated Cat Back with Burnt Titanium Trims (Louder)
115 GT
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Milltek SSXAU811
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Race - Louder) with Titanium Oval Trims
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Milltek SSXSE180
Cat-back
Non-resonated (louder). Titanium Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXAU665
Cat-back
Cerakote Black Quad-outlet. Requires S4 3.0T lower spoiler and detailing strip
Twin 80mm GT
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Milltek SSXVW345
Cat-back
Resonated (quieter). Cerakote Black Tips
Dual GT100
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Milltek SSXAU148
Cat-back
Single Outlet
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Milltek MCXVW203
Full System
Polished
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Milltek SSXAU492
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Polished Round Tips
Polished GT90
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Milltek SSXPO114
Cat-back
Resonated (quieter)
Twin 90mm Special
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Milltek SSXPO026
Free-flow Manifolds
Fits K16 Turbo only
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Milltek SSXMZ103
Secondary Catalyst Bypass
Fits with original exhaust
OE system requires cutting
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Milltek SSXM419
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXAU444
Cat-back
Resonated (quieter) with Polished tips. Some 2016 and later models have an updated valve location on one rear silencer meaning the wiring loom needs extending to accommodate.
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXAU766
Active Sound Control
Twin Sound Generator Kit (Louder)
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Milltek SSXAU335
Cat-back
US-Spec. Uses OE tailpipe trims
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Milltek SSXAU593
Primary Catalyst Bypass Pipe and Turbo Elbow
Fits with Milltek and OE Cat Back Systems (Required Stage 2 ECU Remap)
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