En los motores de última generación es muy fácil aumentar la potencia sin necesitar muchas y caras modificaciones, tal vez irreversibles.
 

Las modificaciones con la mejor relación sencillez/potencia son:

1 Substitución del sistema de escape original con uno deportivo (lo mas se substituye, mayor será la potencia que se gana). Un sistema completo rinde mucho mas que un terminal solamente.

2 Substitución del filtro de aire con uno deportivo

3 Reasignación de la ECU 

 

Los cambios deben de hacerse exactamente en el orden señalado aquí arriba. De esta forma lo último que se hace es la reasignación de la ECU que mejora la carburación, la curva de potencia y hace que el motor rinda a lo máximo sin riesgos de daños.

Mientras que solo se substituya el terminal combinándolo con un filtro deportivo, la reasignación non es necesaria.

Se todas formas, se aconseja ponerse en contacto con un profesional para una reasignación a medida de vuestro vehículo.

Si tenéis otras dudas o necesitáis mas información sobre nuestros servicios o nuestros productos no dudéis en Contactarnos. 

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