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Milltek SSXBM1294
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1294
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diàmetro 76,2
Sin Aprobacion Europea CEE y Suiza (CH)
Made in England 100%
Garantia De 2 Anos
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Escapes Deportivos Milltek
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Milltek SSXAU595
Full System
Non Res with 76mm Downpipes and 100cell cats. Uses OE Tips. Requires a stage 2 ECU remap
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Milltek SSXAU243
Cat-back
Dual-outlet. Fits OEM dual outlet valance - (compatible with Standard SE and S line models)
GT100
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Milltek SSXFD260
Cat-back
GPF Back with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXBM1080
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Polished Trims - EC Approved
Quad 90mm GT90
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Milltek SSXNI007
Secondary Cat-back
Quad 127mm GT127
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Milltek SSXVW682
Cat-back
Race System (Loudest) - 80mm OPF/GPF Back System with Carbon Fibre JET-115 Trims
115mm JET-115
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Milltek SSXAU283
Cat-back
Non-resonated (louder) cat-back
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW331
Cat-back
Resonated (quieter). Cerakote Black Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXAU847
Cat-back
Cat Back Part Resonated Road+ - with Cerakote Black Oval Trims
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Milltek SSXSE171
Cat-back
Quad Round Cerakote Black Tips. EC Approved
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD162
Cat-back
3-inch 'Race' System - Cerakote Black GT-100 Trims
Dual GT100
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Milltek SSXAU905
Additional parts
Optional Rear Trim Finisher Plates (Cerakote Black Finish) - Covers the back of the floating trims
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Milltek SSXMZ128
Cat-back
Cat Back Valved with Carbon JET-90 Trims - Re-uses OE Valve Motors
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Milltek SSXAU582
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXM012
Cat-back
Jet - Includes bracket locator for 2004 cars
90mm Jet
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Milltek SSXBM1044
Cat-back
Cat Back Resonated with Carbon Jet 90 Trims (EC Approval Coming Soon)
90mm Carbon Jet
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