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Escape GPR Triumph Tiger 900 2020/2021 e5 E5.T.96.SAT

Escape deportivo GPR para Triumph Tiger 900

E5.T.96.SAT
GPR

GPR Satinox Triumph Tiger 900 2020/2021 e5
E5.T.96.SAT

Escape homologado GPR para Triumph Tiger 900 2020/2021 e5.
Viene con todo lo necesario para su instalación. Es un kit listo para el montaje. Se reemplaza directamente al escape original sin ninguna modificación.
Homologación Europea y Suiza (CEE).
Equipado con db killer extraíble.
Made in Italy 100%.
2 años de garantía.

GPR es una empresa especializada en la fabricación de silenciadores y colectores para motocicletas (así como escapes para automóviles). Tiene su sede en Cerro al Lambro, en la provincia de Milán (Italia). Comenzó como una típica empresa familiar italiana, pero desde la década de 2000, gracias a considerables inversiones, ha podido optimizar el proceso de producción, obtener la certificación ISO9001 y producir el 100% de los componentes de titanio y acero inoxidable que componen sus escapes deportivos. La empresa también se ocupa de la producción OEM (escapes de equipo original). Podemos encontrar GPR en las competiciones mundiales más famosas, incluyendo MotoGP, Moto3, Campeonato del Mundo de Supersport y también en la categoría MXGP World Cross. Dentro del catálogo GPR encontramos varios modelos de silenciosos deportivos para moto entre los que se encuentran Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon, Inox y Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega de los escapes deportivos GPR.
Las fotos de los productos, si están disponibles, se muestran en cada ficha de producto.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con tu moto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Escape GPR Triumph Tiger 900 2020/2021 e5
Escape homologado Satinox E5.T.96.SAT
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)

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