Brembo Serie Oro
68B407B8
Brembo 68B407B8 Serie Oro Ktm Mx 125
Brembo Serie Oro Ktm Mx 125 89 > 92
68B407B8
Kit Antérieur
77,52 € 119,26 € -35%
Plus de détails Prix Garanti Pour:
La KTM MX 125 a été pendant des années le banc d'essai idéal pour les jeunes pilotes souhaitant aborder le motocross compétitif. Avec son moteur fiable et son cadre agile, cette 125 a enseigné à des générations de pilotes comment affronter des pistes exigeantes et des freinages en conditions extrêmes. C'est pourquoi l'équiper avec des disques de frein de qualité supérieure signifie préserver le caractère sportif qui l'a rendue célèbre.
Les disques de frein Brembo Serie Oro pour la MX 125 89-92 sont disponibles en deux configurations. L'avant 68B407B8 mesure 260mm de diamètre avec une épaisseur de 3,5mm, tandis que l'arrière 68B40752 atteint 220mm avec une épaisseur de 4mm. Les deux kits se montent directement sur la moto d'origine sans aucune modification, en conservant les mêmes performances thermiques et de freinage que la version routière.
La technologie de construction des disques Serie Oro combine une moyeu en aluminium ultra-léger avec un plateau en acier amélioré. Cette solution réduit considérablement la masse non suspendue, améliorant la réactivité des suspensions avant et arrière. Le perçage radial évacue la chaleur et les gaz excédentaires, garantissant une modulation constante même lors de freinages répétés sur piste.
Homologué TÜV pour la circulation routière européenne, ces disques représentent un remplacement direct du composant d'origine. Aucune révision de la moto n'est nécessaire, aucun ajustement aux points de montage de l'étrier : seul un montage de drop-in suffit. Parfaits pour ceux qui utilisent la MX 125 sur la route et pour ceux qui l'utilisent encore dans des contextes récréatifs où la fiabilité du freinage est prioritaire.
Brembo garantit ces disques pendant 24 mois et les fabrique à 100% en Italie selon les plus hauts standards de qualité. Découvrez sur M4Tuning.com comment renouveler le freinage de votre KTM MX 125 avec la technologie qui a dominé le motocross mondial.
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