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Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-161SL (gauche) et A1-161SR (droit)
Compatible avec : Ferrari 296 (F171), 458 Speciale Aperta / Speciale / 488 Pista / 488 / 488 GTB / 812 GTS / 812 Superfast / Daytona SP3 / F12 TDF / F8 Tributo / SF90 Stradale / SF90 / F8
Avant de commander, vérifiez la liste de compatibilité en bas de la fiche ou demandez-nous conseil.
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Girodisc A1-161
Paire de disques de frein avant flottants deux parties
Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.
La piste de freinage en fonte possède des ailettes internes courbes qui chassent l'air vers l'extérieur et font baisser rapidement la température ; elle est reliée au bol en aluminium 6061-T6 par des pions flottants en acier. La piste peut ainsi se dilater librement à la chaleur, se centre d'elle-même entre les plaquettes et limite voilage et vibrations, même après de nombreux tours de piste. Par rapport au disque d'origine, la masse non suspendue diminue aussi.
C'est le choix de nombreux passionnés qui roulent en track day : ils remplacent les disques d'origine, y compris ceux de première monte Brembo ou d'autres marques, et fonctionnent avec les étriers de série. Le premier achat est la paire de disques complets avec bol ; lorsque la piste est usée, souvent après plus d'une saison selon l'usage, il suffit de remplacer la paire de pistes de rechange (série D1 à l'avant, D2 à l'arrière).
Conversion des disques carbone-céramique d'origine (par ex. PCCB) en disques fonte : certaines applications demandent des plaquettes de forme spécifique, contactez-nous pour le bon choix.
Diamètre: 398 mm
Épaisseur: 38 mm
Épaisseur minimale: 36 mm
Diamètre du disque d'origine: 398 mm
Finition: rainures courbes
Construction: flottant deux parties
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 disques complets avec bol (gauche A1-161SL et droit A1-161SR)
Référence paire: A1-161
Références: A1-161SL, A1-161SR
Pistes de rechange: D1-161SL, D1-161SR
Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; la forme du bol, le perçage et le dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre l'orientation correcte des disques gauche et droit.
Lorsque la piste est usée, voici la paire de pistes de rechange Girodisc D1-161. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Ferrari.
Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.
Compatibilité:
Ferrari 296 GTB 3.0 Twin Turbo (F171) 2022-aujourd'hui
Ferrari 458 Speciale Aperta 4.5 2014-2016
Ferrari 458 Speciale 4.5 2013-2016
Ferrari 488 Pista Spider 3.9 Twin Turbo 2018-2019
Ferrari 488 Spider 3.9 Twin Turbo 2015-2019
Ferrari 488 GTB 3.9 Twin Turbo 2015-2019
Ferrari 488 Pista 3.9 Twin Turbo 2018-2019
Ferrari 812 GTS 6.5 2020-2024
Ferrari 812 Superfast 6.5 2017-2024
Ferrari Daytona SP3 6.5 2022-aujourd'hui
Ferrari F12 TDF 6.3 (w/ Ceramic Discs) 2015-2016
Ferrari F8 Tributo 3.9 Twin Turbo 2019-2023
Ferrari SF90 Stradale 3.9 Turbo 2020-aujourd'hui
Ferrari SF90 Spider 3.9 Turbo 2020-aujourd'hui
Ferrari 296 GTS 3.0 Twin Turbo (F171) 2022-aujourd'hui
Ferrari 296 Speciale 3.0 Twin Turbo (F171) 2026-aujourd'hui
Ferrari 296 Speciale A 3.0 Twin Turbo (F171) 2026-aujourd'hui
Ferrari F8 Spider 3.9 Twin Turbo 2019-2023
Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-161SL (gauche) et A1-161SR (droit)
Compatible avec : Ferrari 296 (F171), 458 Speciale Aperta / Speciale / 488 Pista / 488 / 488 GTB / 812 GTS / 812 Superfast / Daytona SP3 / F12 TDF / F8 Tributo / SF90 Stradale / SF90 / F8
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