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Con la generazione 718, dal 2016 la Boxster è passata dai sei cilindri aspirati ai quattro cilindri boxer turbo, richiamando nel nome le Porsche 718 da corsa a quattro cilindri. La roadster a motore centrale conserva l'equilibrio di sempre, con la S che monta un'unità di cilindrata maggiore.
Per la Porsche 718 Boxster/Boxster S (2016-) trovi un impianto cat-back Armytrix, con un X-pipe e silenziatori Valvetronic con valvole comandate a distanza. Lo scarico ha doppia uscita da 89 mm con terminali cromati e neri.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione: contattaci per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
