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Girodisc A2-050
Coppia dischi freno posteriori flottanti in due pezzi
Girodisc è un'azienda americana nata nel 2003 in California e con sede dal 2007 a Bellingham, nello stato di Washington, dove progetta e produce dischi freno flottanti in due pezzi per auto sportive, supercar e vetture da pista. Le fusioni in ghisa delle fasce frenanti vengono colate negli Stati Uniti e ogni componente è lavorato e controllato nello stabilimento Girodisc.
La fascia frenante in ghisa ha alette interne curve, che spingono l'aria verso l'esterno e fanno scendere rapidamente la temperatura, ed è unita alla campana in alluminio 6061-T6 con perni flottanti in acciaio. Così la fascia può dilatarsi liberamente con il calore, si centra da sola tra le pastiglie e riduce deformazioni e vibrazioni anche dopo molti giri di pista. Rispetto al disco originale si riduce anche il peso non sospeso.
Sono la scelta di molti appassionati che usano l'auto nei track day: si montano al posto dei dischi originali, compresi quelli di primo equipaggiamento Brembo o di altre marche, e lavorano con le pinze di serie. Il primo acquisto è la coppia di dischi completi di campana; quando la fascia è consumata, spesso dopo più di una stagione a seconda dell'uso, basta sostituire la coppia di fasce frenanti di ricambio (serie D1 per l'anteriore, D2 per il posteriore).
Kit di conversione dai dischi carboceramici di serie (ad esempio PCCB) ai dischi in ghisa: per alcune applicazioni servono pastiglie con forma dedicata, contattaci per l'abbinamento corretto.
Diametro: 355 mm
Spessore: 32 mm
Spessore minimo: 30 mm
Diametro disco di serie: 355 mm
Finitura: scanalature curve
Costruzione: flottante in due pezzi
Materiale fascia: ghisa
Contenuto confezione: 2 dischi completi di campana (sinistro A2-050SL e destro A2-050SR)
Codice coppia: A2-050
Codici: A2-050SL, A2-050SR
Fasce frenanti di ricambio: D2-050SL, D2-050SR
Immagini indicative: la foto è generica Girodisc; forma della campana, foratura e disegno della fascia cambiano in base all'applicazione. Il disegno tecnico mostra il corretto orientamento dei dischi sinistro e destro.
Quando la fascia è consumata trovi qui la coppia di fasce frenanti di ricambio Girodisc D2-050. Per completare l'impianto guarda le pastiglie freno Girodisc e tutti i dischi Girodisc per Audi.
Disponibilità: spedizione generalmente in 3-4 giorni lavorativi dal magazzino europeo; per i codici non a magazzino la consegna avviene entro circa 15 giorni. Contattaci per conoscere la disponibilità aggiornata.
Compatibilità:
Audi R8 GT Quattro Spyder 5.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 4.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (42) 2010-2015
Audi R8 GT Quattro 5.2 (42) 2010-2015
Audi R8 Plus Quattro 5.2 (42) 2012-2015
Audi R8 Quattro 4.2 (42) 2007-2011
Audi R8 Quattro 4.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro 5.2 (42) 2009-2015
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Audi R8 Quattro 5.2 (4S3) 2015-2024
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Lamborghini Gallardo LP550-2 5.2 2010-2013
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Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 5.2 2010-2013
Lamborghini Gallardo Superleggera 5.0 2007-2008
Lamborghini Gallardo Spyder LP550-2 5.2 2011-2013
Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 5.2 2009-2013
Lamborghini Gallardo Spyder LP570-4 Performante 5.2 2010-2013
Lamborghini Huracan Evo 5.2 2019-2023
Lamborghini Huracan LP580-2 5.2 2015-2020
Lamborghini Huracan LP610-4 5.2 2014-2019
Lamborghini Huracan Performante LP640-4 5.2 2017-2019
Lamborghini Huracan Spyder Evo 5.2 2019-2024
Lamborghini Huracan Spyder LP580-2 5.2 2017-2020
Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 5.2 2016-2019
Lamborghini Huracan Spyder Performante LP640-4 5.2 2018-2019
Elenco fornito dal distributore europeo Girodisc. Se la tua vettura non compare o hai dubbi, contattaci prima di ordinare.
Coppia di dischi flottanti in due pezzi, completi di campana in alluminio, da montare con le pinze di serie.
Coppia composta dai codici singoli: A2-050SL (sinistro) e A2-050SR (destro)
Compatibile con: Audi R8 (42, 4S9, 4S3), Lamborghini Gallardo / Huracan
Prima di ordinare verifica la compatibilità nell'elenco in fondo alla scheda o chiedici una consulenza.

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