Discos de freno Girodisc A2-050 Conversión Carbocerámicos Traseros Audi R8 (42, 4S9, 4S3), Lamborghini Gallardo / Huracan - Par 355x32

Girodisc A2-050
Par de discos de freno traseros flotantes de dos piezas

Girodisc es una empresa estadounidense nacida en 2003 en California y con sede desde 2007 en Bellingham, en el estado de Washington, donde diseña y fabrica discos de freno flotantes de dos piezas para deportivos, superdeportivos y coches de circuito. Las pistas de fundición se cuelan en Estados Unidos y cada pieza se mecaniza y controla en la fábrica Girodisc.

La pista de frenado de fundición tiene álabes internos curvos que empujan el aire hacia fuera y bajan rápidamente la temperatura, y está unida a la campana de aluminio 6061-T6 mediante pernos flotantes de acero. Así la pista puede dilatarse libremente con el calor, se centra sola entre las pastillas y reduce deformaciones y vibraciones incluso tras muchas vueltas de circuito. Frente al disco original también se reduce el peso no suspendido.

Son la elección de muchos aficionados que llevan su coche a tandas en circuito: sustituyen a los discos originales, incluidos los de primer equipo Brembo o de otras marcas, y funcionan con las pinzas de serie. La primera compra es el par de discos completos con campana; cuando la pista está gastada, a menudo tras más de una temporada según el uso, basta con cambiar el par de anillos de recambio (serie D1 delante, D2 detrás).

Conversión de los discos carbocerámicos de serie (por ejemplo PCCB) a discos de fundición: algunas aplicaciones requieren pastillas con forma específica, contáctanos para la combinación correcta.

Diámetro: 355 mm
Espesor: 32 mm
Espesor mínimo: 30 mm
Diámetro del disco de serie: 355 mm
Acabado: ranuras curvas
Construcción: flotante de dos piezas
Material de la pista: fundición
Contenido: 2 discos completos con campana (izquierdo A2-050SL y derecho A2-050SR)

Referencia par: A2-050
Referencias: A2-050SL, A2-050SR
Anillos de recambio: D2-050SL, D2-050SR

Imágenes orientativas: la foto es genérica de Girodisc; la forma de la campana, el taladrado y el diseño de la pista cambian según la aplicación. El dibujo técnico muestra la orientación correcta de los discos izquierdo y derecho.

Cuando la pista esté gastada, aquí tienes el par de anillos de recambio Girodisc D2-050. Para completar el sistema mira las pastillas de freno Girodisc y todos los discos Girodisc para Audi.

Disponibilidad: envío normalmente en 3-4 días laborables desde el almacén europeo; las referencias sin stock se entregan en unos 15 días. Contáctanos para conocer la disponibilidad actualizada.

Compatibilidad:
Audi R8 GT Quattro Spyder 5.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 4.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (42) 2010-2015
Audi R8 GT Quattro 5.2 (42) 2010-2015
Audi R8 Plus Quattro 5.2 (42) 2012-2015
Audi R8 Quattro 4.2 (42) 2007-2011
Audi R8 Quattro 4.2 (42) 2011-2015
Audi R8 Quattro 5.2 (42) 2009-2015
Audi R8 Plus Quattro Spyder 5.2 (4S9) 2017-2024
Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (4S9) 2016-2024
Audi R8 RWS Spyder 5.2 (4S9) 2017-2018
Audi R8 Plus Quattro 5.2 (4S3) 2015-2024
Audi R8 Quattro 5.2 (4S3) 2015-2024
Audi R8 RWS 5.2 (4S3) 2017-2018
Lamborghini Gallardo LP550-2 5.2 2010-2013
Lamborghini Gallardo LP560-4 5.2 2008-2013
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 5.2 2010-2013
Lamborghini Gallardo Superleggera 5.0 2007-2008
Lamborghini Gallardo Spyder LP550-2 5.2 2011-2013
Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 5.2 2009-2013
Lamborghini Gallardo Spyder LP570-4 Performante 5.2 2010-2013
Lamborghini Huracan Evo 5.2 2019-2023
Lamborghini Huracan LP580-2 5.2 2015-2020
Lamborghini Huracan LP610-4 5.2 2014-2019
Lamborghini Huracan Performante LP640-4 5.2 2017-2019
Lamborghini Huracan Spyder Evo 5.2 2019-2024
Lamborghini Huracan Spyder LP580-2 5.2 2017-2020
Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 5.2 2016-2019
Lamborghini Huracan Spyder Performante LP640-4 5.2 2018-2019

Lista facilitada por el distribuidor europeo de Girodisc. Si tu coche no aparece o tienes dudas, contáctanos antes de pedir.