Girodisc: discos de freno flotantes de dos piezas fabricados en EE. UU. desde 2003, anillos de recambio y pastillas de competición GP.
Girodisc es una empresa estadounidense nacida en 2003 en California y con sede desde 2007 en Bellingham, en el estado de Washington, donde diseña y fabrica discos de freno flotantes de dos piezas para deportivos, superdeportivos y coches de circuito. Las pistas de fundición se cuelan en Estados Unidos y cada pieza se mecaniza y controla en la fábrica Girodisc.
La historia de Girodisc. La empresa nace en 2003 en Costa Mesa, California, con un objetivo claro: diseñar discos de freno de dos piezas capaces de rendir al máximo en el límite, en un campo donde el disco era a menudo el eslabón olvidado del sistema de frenos. El primer producto vendido, en 2004, fue un disco para el Ferrari 360. En 2007 Girodisc se traslada a Bellingham, en el estado de Washington; desde 2010 fabrica internamente y desde 2012 cuela sus propias fundiciones en bruto en Estados Unidos. En 2019 inaugura su nueva planta de unos 1.600 metros cuadrados, con un banco de pruebas de frenos propio y una instalación solar de 75 kW, y utiliza solo materias primas de proveedores estadounidenses.
La especialización en discos flotantes permite a Girodisc sacar el máximo partido del sistema de frenos de serie: sus discos son silenciosos en carretera y están listos para el circuito, y para muchos aficionados son una alternativa más sencilla y económica a un kit de frenos sobredimensionado.
Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0592 Compatible con: Alfa Romeo 147 (937), 156 GTA / Sportwagon GTA / Sportswagon GTA (932), Aston Martin DB7, Cadillac STS / STS-V, Citroen DS3 Racing (SA), Hyundai Genesis (BK), Jaguar S-Type R (X200), XJ R (X308, X350/X358) y otras versiones (ver lista abajo)
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Compuesto GP35 racing, forma DR13, espesor 25 mm. Compatible con: Aston Martin Race Vantage AMR GT3 / Vantage AMR GT4 / Vantage V8 GTE, Audi R8 GT4, Bentley Race Continental GT3, BMW Race 4 M4 GT3 / 4 M4 GT4 / 6 M6 GT3, Chevrolet Race Corvette C7 GT3-R y otras versiones (ver lista abajo)
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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie. Par compuesto por las referencias sueltas: A1-276SL (izquierdo) y A1-276SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 / GT3 RS (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0608 Compatible con: Ferrari 348, F355
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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie. Par compuesto por las referencias sueltas: A2-276SL (izquierdo) y A2-276SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 / GT3 RS (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0609 Compatible con: StopTech ST40 caliper
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Para montar sobre las campanas de los discos Girodisc A1-276, con pernos nuevos. Par compuesto por las referencias sueltas: D1-276SL (izquierdo) y D1-276SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 / GT3 RS (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0639 Compatible con: 456M, 550, 575M
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Para montar sobre las campanas de los discos Girodisc A2-276, con pernos nuevos. Par compuesto por las referencias sueltas: D2-276SL (izquierdo) y D2-276SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 / GT3 RS (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0731 Compatible con: C5, C6 Corvette
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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie. Par compuesto por las referencias sueltas: A1-287SL (izquierdo) y A1-287SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0732 Compatible con: C5, C6 Corvette
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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie. Par compuesto por las referencias sueltas: A2-287SL (izquierdo) y A2-287SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0738 Compatible con: Porsche 911 Carrera / Carrera 4 (996, 997.1), 911 Carrera 4S (996), Boxster (986), Boxster S (986, 987), Cayman S (987C)
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Para montar sobre las campanas de los discos Girodisc A1-287, con pernos nuevos. Par compuesto por las referencias sueltas: D1-287SL (izquierdo) y D1-287SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0776 Compatible con: Porsche 911 (996, 997.1, 997.2), Boxster (987, 981, 982, 986), Cayman (987C, 981C, 982C)
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Para montar sobre las campanas de los discos Girodisc A2-287, con pernos nuevos. Par compuesto por las referencias sueltas: D2-287SL (izquierdo) y D2-287SR (derecho) Compatible con: Porsche 911 GT3 Cup Car (992.1, 992.2)
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Láminas de titanio entre pastilla y pistones: menos calor hacia la pinza y el líquido de frenos. Compatibles con pastillas de forma 0810 Compatible con: BMW M2 (G87), M2 CS (G87, F87), Lamborghini Huracan / Murcielago / LP640 / LP640-4, BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F83, F82), M4 GTS (F82)
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