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Girodisc A1-282 Vorne BMW 3-Series (G80, G81), M4 / M4 Competition (G83, G82), M2 / M2 CS (G87) - Paar 380x36
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Bremsscheiben Girodisc A1-282 Vorne BMW 3-Series (G80, G81), M4 / M4 Competition (G83, G82), M2 / M2 CS (G87) - Paar 380x36

Girodisc Bremsscheiben BMW

A1-282
Girodisc

Girodisc A1-282
Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben vorne

Girodisc ist ein amerikanisches Unternehmen, 2003 in Kalifornien gegründet und seit 2007 in Bellingham im Bundesstaat Washington ansässig, wo es zweiteilige schwimmende Bremsscheiben für Sportwagen, Supersportwagen und Rennstreckenfahrzeuge entwickelt und fertigt. Die Graugussrohlinge der Reibringe werden in den USA gegossen, jedes Teil wird im Girodisc Werk bearbeitet und geprüft.

Der Reibring aus Grauguss besitzt gebogene Innenkühlrippen, die die Luft nach außen fördern und die Temperatur schnell senken, und ist über schwimmende Stahlbolzen mit dem Topf aus Aluminium 6061-T6 verbunden. So kann sich der Ring bei Hitze frei ausdehnen, zentriert sich selbst zwischen den Belägen und verzieht sich auch nach vielen Runden kaum. Gegenüber der Serienscheibe sinkt außerdem die ungefederte Masse.

Sie sind die Wahl vieler Enthusiasten, die mit ihrem Auto zu Trackdays fahren: Sie ersetzen die Originalscheiben, auch werkseitig verbaute Brembo- oder andere Scheiben, und arbeiten mit den Serienbremssätteln. Zuerst kauft man das Paar Komplettscheiben mit Topf; ist der Ring verschlissen, oft erst nach mehr als einer Saison je nach Einsatz, genügt das Paar Ersatz-Reibringe (Serie D1 vorne, D2 hinten).

Durchmesser: 380 mm
Stärke: 36 mm
Mindeststärke: 34 mm
Oberfläche: gebogene Nuten
Bauweise: zweiteilig, schwimmend
Reibring-Material: Grauguss
Lieferumfang: 2 komplette Scheiben mit Topf (links A1-282SL und rechts A1-282SR)

Paar-Nummer: A1-282
Teilenummern: A1-282SL, A1-282SR
Ersatz-Reibringe: D1-282SL, D1-282SR

Abbildungen ähnlich: Das Foto ist ein allgemeines Girodisc Bild; Topfform, Bohrung und Reibring-Design variieren je nach Anwendung. Die technische Zeichnung zeigt die richtige Einbaurichtung der linken und rechten Scheibe.

Ist der Ring verschlissen, finden Sie hier das passende Paar Girodisc D1-282 Ersatz-Reibringe. Zur Vervollständigung der Anlage finden Sie die Girodisc Bremsbeläge und alle Girodisc Bremsscheiben für BMW.

Verfügbarkeit: Versand in der Regel innerhalb von 3-4 Werktagen aus dem europäischen Lager; nicht vorrätige Teile werden in etwa 15 Tagen geliefert. Kontaktieren Sie uns für die aktuelle Verfügbarkeit.

Kompatibilität:
BMW M3 3.0 Twin Turbo (G80) 2021-heute
BMW M3 Competition 3.0 Twin Turbo (G80) 2021-heute
BMW M3 Competition xDrive 3.0 Twin Turbo (G80) 2021-heute
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BMW M4 3.0 Twin Turbo (G82) 2021-heute
BMW M4 Competition 3.0 Twin Turbo (G82) 2021-heute
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BMW M3 CS 3.0 Twin Turbo (G80) 2023-heute
BMW M3 Competition xDrive 3.0 Twin Turbo (G81) 2022-heute
BMW M2 CS 3.0 Twin Turbo (G87) 2025-heute

Liste des europäischen Girodisc Distributors. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt oder Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A1-282SL (links) und A1-282SR (rechts)
Passend für: BMW 3-Series (G80, G81), M4 / M4 Competition (G83, G82), M2 / M2 CS (G87)

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A1-194SL (links) und A1-194SR (rechts)
Passend für: BMW M2 / M2 Competition / M2 CS (F87), M3 (F80), M4 (F83, F82), M4 GTS (F82)

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A2-282SL (links) und A2-282SR (rechts)
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Für die Töpfe der Girodisc A1-307 Scheiben, mit neuen Bolzen geliefert.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: D1-307SL (links) und D1-307SR (rechts)
Passend für: BMW 2-Series (G42), 3-Series (G20, G21), 5-Series (G30, G31), 6-Series (G32), 7-Series 730D / 740 (G11), 8-Series 840i / 840D (G15), M40 xDrive / M40D xDrive / X3 xDrive (G01), X5 (G05), X6 xDrive (G06), Z4 / M40i (G29) und weitere Versionen (siehe Liste unten)

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