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Girodisc A2-102 Keramik-Umrüstung Hinten Ferrari F430 Challenge - Paar 350x33
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Bremsscheiben Girodisc A2-102 Keramik-Umrüstung Hinten Ferrari F430 Challenge - Paar 350x33

Girodisc Bremsscheiben Ferrari

A2-102
Girodisc

Girodisc A2-102
Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben hinten

Girodisc ist ein amerikanisches Unternehmen, 2003 in Kalifornien gegründet und seit 2007 in Bellingham im Bundesstaat Washington ansässig, wo es zweiteilige schwimmende Bremsscheiben für Sportwagen, Supersportwagen und Rennstreckenfahrzeuge entwickelt und fertigt. Die Graugussrohlinge der Reibringe werden in den USA gegossen, jedes Teil wird im Girodisc Werk bearbeitet und geprüft.

Der Reibring aus Grauguss besitzt gebogene Innenkühlrippen, die die Luft nach außen fördern und die Temperatur schnell senken, und ist über schwimmende Stahlbolzen mit dem Topf aus Aluminium 6061-T6 verbunden. So kann sich der Ring bei Hitze frei ausdehnen, zentriert sich selbst zwischen den Belägen und verzieht sich auch nach vielen Runden kaum. Gegenüber der Serienscheibe sinkt außerdem die ungefederte Masse.

Sie sind die Wahl vieler Enthusiasten, die mit ihrem Auto zu Trackdays fahren: Sie ersetzen die Originalscheiben, auch werkseitig verbaute Brembo- oder andere Scheiben, und arbeiten mit den Serienbremssätteln. Zuerst kauft man das Paar Komplettscheiben mit Topf; ist der Ring verschlissen, oft erst nach mehr als einer Saison je nach Einsatz, genügt das Paar Ersatz-Reibringe (Serie D1 vorne, D2 hinten).

Umrüstung von serienmäßigen Carbon-Keramik-Scheiben (z. B. PCCB) auf Grauguss: Für einige Anwendungen werden Beläge mit eigener Form benötigt, kontaktieren Sie uns für die richtige Kombination.

Durchmesser: 350 mm
Stärke: 33 mm
Bauweise: zweiteilig, schwimmend
Reibring-Material: Grauguss
Lieferumfang: 2 komplette Scheiben mit Topf (links A2-102SL und rechts A2-102SR)

Paar-Nummer: A2-102
Teilenummern: A2-102SL, A2-102SR
Ersatz-Reibringe: D2-102SL, D2-102SR

Abbildungen ähnlich: Das Foto ist ein allgemeines Girodisc Bild; Topfform, Bohrung und Reibring-Design variieren je nach Anwendung. Die technische Zeichnung zeigt die richtige Einbaurichtung der linken und rechten Scheibe.

Ist der Ring verschlissen, finden Sie hier das passende Paar Girodisc D2-102 Ersatz-Reibringe. Zur Vervollständigung der Anlage finden Sie die Girodisc Bremsbeläge und alle Girodisc Bremsscheiben für Ferrari.

Verfügbarkeit: Versand in der Regel innerhalb von 3-4 Werktagen aus dem europäischen Lager; nicht vorrätige Teile werden in etwa 15 Tagen geliefert. Kontaktieren Sie uns für die aktuelle Verfügbarkeit.

Kompatibilität:
Ferrari F430 Challenge 4.3 (w/ Ceramic Discs)

Liste des europäischen Girodisc Distributors. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt oder Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A2-102SL (links) und A2-102SR (rechts)
Passend für: Ferrari F430 Challenge

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A2-054SL (links) und A2-054SR (rechts)
Passend für: Ferrari F355 Challenge

Vor der Bestellung prüfen Sie die Kompatibilitätsliste unten auf der Seite oder lassen Sie sich beraten.

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Paar zweiteilige schwimmende Bremsscheiben mit Aluminiumtopf, für die Serienbremssättel.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: A1-003SL (links) und A1-003SR (rechts)
Passend für: Ferrari 456 / 456 M / 575 Superamerica / 575 Superamerica GTC / 575 M Maranello, 550 Barchetta Pininfarina / Maranello (F133)

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Für die Töpfe der Girodisc A2-111 Scheiben, mit neuen Bolzen geliefert.
Paar bestehend aus den Einzelnummern: D2-111SL (links) und D2-111SR (rechts)
Passend für: Ferrari 458 / 458 Italia / California / California T / F12 Berlinetta / FF / GTC4Lusso / GTC4Lusso T

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Paar bestehend aus den Einzelnummern: A2-021SL (links) und A2-021SR (rechts)
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