Girodisc D1-423
Paar Ersatz-Reibringe für Bremsscheiben vorne
Girodisc ist ein amerikanisches Unternehmen, 2003 in Kalifornien gegründet und seit 2007 in Bellingham im Bundesstaat Washington ansässig, wo es zweiteilige schwimmende Bremsscheiben für Sportwagen, Supersportwagen und Rennstreckenfahrzeuge entwickelt und fertigt. Die Graugussrohlinge der Reibringe werden in den USA gegossen, jedes Teil wird im Girodisc Werk bearbeitet und geprüft.
Dieser Artikel ist der Ersatz-Reibring (Bremsring) aus Grauguss für Girodisc A1-423 Bremsscheiben: Er wird auf den bereits montierten Girodisc Topf gesetzt und mit neuen Bolzen und Montageanleitung geliefert. Er passt weder auf Töpfe anderer Marken noch auf zweiteilige Serienscheiben.
Wer Girodisc Scheiben bei Trackdays fährt, muss nicht wieder die komplette Scheibe kaufen: Erreicht der Ring die Mindeststärke, oft erst nach mehr als einer Saison je nach Einsatz, tauscht man nur dieses Paar Ringe und behält die montierten Töpfe.
Durchmesser: 408 mm
Stärke: 36 mm
Mindeststärke: 34 mm
Oberfläche: gebogene Nuten
Reibring-Material: Grauguss
Lieferumfang: 2 Reibringe (links D1-423SL und rechts D1-423SR) mit neuen Bolzen
Paar-Nummer: D1-423
Teilenummern: D1-423SL, D1-423SR
Abbildungen ähnlich: Das Foto ist ein allgemeines Girodisc Bild; Größe und Design des Reibrings variieren je nach Anwendung. Die technische Zeichnung zeigt die Montage des Rings auf dem Topf.
Noch kein Girodisc Topf montiert? Dann brauchen Sie das Paar komplette Girodisc A1-423 Bremsscheiben. Zur Vervollständigung der Anlage finden Sie die Girodisc Bremsbeläge und alle Girodisc Bremsscheiben für Ferrari.
Verfügbarkeit: Versand in der Regel innerhalb von 3-4 Werktagen aus dem europäischen Lager; nicht vorrätige Teile werden in etwa 15 Tagen geliefert. Kontaktieren Sie uns für die aktuelle Verfügbarkeit.
Kompatibilität:
Ferrari 296 Challenge 3.0 Twin Turbo (F171) 2024-heute
Liste des europäischen Girodisc Distributors. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt oder Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.
