Peugeot 208 Mk1 1.6GTi

Esta motorización del 208 Mk1 se produjo de 2013 a 2015, con un motor de 1.6 litros y 147 kW (200 CV).

Montar un escape deportivo Ragazzon en esta motorización lleva al límite un carácter ya agresivo: sonido más lleno, peso reducido respecto al original y acero inoxidable Made in Italy, con 2 años de garantía; algunas versiones están homologadas Grupo N, pensadas para un uso exclusivamente en pista.

Para esta motorización, Ragazzon propone: Silenciadores traseros, Catalizadores, Tubos delanteros y Tubos intermedios. Materiales en acero inoxidable, Made in Italy, 2 años de garantía.

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Ragazzon 55.0402.00 - Peugeot 208 Mk1 1.6GTi / Peugeot 208 Mk1 1.6GTi 30th

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Tubo intermedio Gr. N en acero inox sin silenciador - Línea sobredimensionada diámetro 60 mm

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Ragazzon 50.0471.26 - Peugeot 208 Mk1 1.6GTi / Peugeot 208 Mk1 1.6GTi 30th

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Silenciador trasero en acero inox con salidas redondas 2x80 mm escalonadas

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Ragazzon 50.0471.05 - Peugeot 208 Mk1 1.6GTi / Peugeot 208 Mk1 1.6GTi 30th

Ragazzon 50.0471.05 (50047105)

Silenciador trasero en acero inox con salida redonda 90 mm

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Ragazzon 55.0269.00 (55026900)

Tubo delantero en acero inox con flexible - Línea sobredimensionada diámetro 60 mm

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Catalizador metálico 200cpsi Gr. N Requiere reprogramación de la centralita

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Tubo de sustitución del catalizador Gr. N en acero inox Requiere reprogramación de la centralita

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