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Presentado en 2021, el WRX VB lleva la berlina deportiva de Subaru a la Subaru Global Platform y sustituye el antiguo 2.0 por el bóxer FA24F 2.4 turbo de unos 275 CV. Sigue fiel a la tracción total simétrica, con pasos de rueda en plástico negro y cambio manual de seis marchas o automático de variación continua.
Para el Subaru WRX (VB) 2.4 Turbo (2022-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, doradas y de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Subaru están en su página.
