Brembo Serie Oro
68B407D7 2x
Brembo 68B407D7 Serie Oro Bmw F 800 ABS
Brembo Serie Oro Bmw F 800 ABS 04 > 07
68B407D7
Kit Anterior
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La BMW F 800 ABS es una naked deportiva que requiere frenadas potentes y controladas, especialmente al afrontar curvas técnicas o urbanas donde la precisión es fundamental. Los discos originales, tras años de uso intensivo, tienden a perder eficacia y generar calor excesivo. Cambiar a los discos Brembo Serie Oro significa recuperar esa respuesta de frenado decisiva y consistente que caracteriza a esta moto, manteniendo la seguridad a niveles profesionales.
El kit delantero Brembo Serie Oro para la F 800 ABS incluye discos de 320mm con espesor de 5mm, disponibles con códigos 68B407D7 y 168B407D7, que garantizan prestaciones homologadas para la circulación vial europea. La campana de aluminio reduce la masa no suspendida, mejorando la dinámica de la moto, mientras que la perforación estratégica de los discos permite una rápida disipación del calor y los gases de combustión generados por las pastillas a alta temperatura.
La tecnología Brembo Serie Oro asegura un agarre superior de la pastilla en comparación con discos estándar, con una superficie de contacto optimizada que reduce las vibraciones durante el frenado y alarga la vida útil de las pastillas. La geometría de la perforación se ha desarrollado para garantizar la máxima gestión térmica, fundamental durante frenadas repetidas en montaña o en circuit training.
Estos discos están homologados TÜV y certificados para la sustitución directa de los discos originales BMW, sin necesidad de revisión o adaptaciones. El montaje es plug-and-play, completamente reversible y no requiere modificaciones en la pinza de freno o el sistema de frenado. Se fabrican al 100% en Italia y están garantizados por 2 años, testimonio de la calidad de construcción Brembo.
En M4Tuning.com encontrarás el kit completo con envío rápido y asistencia técnica dedicada. Elige los discos Brembo Serie Oro para tu F 800 ABS y descubre cómo mejorar la seguridad y el placer de conducción con un frenado más receptivo y fiable, manteniendo la estética deportiva de tu moto.
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