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Leovince Rieju 50 X-Fight
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Leovince Rieju 50 X-Fight

3281
Leovince

Leovince Rieju 50 2009/2012

3281

Escape Deportivo Completo X-Fight

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Descripción

Leovince Rieju 50

Escape Deportivo Completo X-Fight


Viene con todo lo necesario para su instalación.

Aprobación Europea.

Detalles del producto
3281
Nuevo
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Referencia: 3281B

Marca: Leovince

Leovince Rieju 50 X-Fight Black

Leovince Rieju 50 2009/2012

3281B

Escape Deportivo Completo X-Fight Black

Precio 209,54 € Precio base 279,38 €
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 Opiniones
Por (Castelletto merli, Italy) el  31 Ago. 2022 (Leovince Rieju 50 X-Fight) :
(5/5

Ottimo

Mia figlia è molto soddisfatta . Arrivata in 10 gg

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PARA LA BUSQUEDA DEL SITIO

Escape Escapes Silenciador Silenciadores


PREGUNTAS FRECUENTES DE NUESTROS CLIENTES:

Cómo aumentar el sonido?

Cómo aumentar la potencia del motor?

Cómo reducir peso?

Cómo mejorar la estética?

Cómo reducir el calor de escape?


La respuesta es siempre la misma:

> INSTALAR UN ESCAPE DEPORTIVO <


CUÁLES SON LOS BENEFICIOS REALES?


- AUMENTO DEL SONIDO DEL MOTOR 
Un escape deportivo permite que el motor de su moto gane más potencia y esto también aumenta el sonido.
Los escapes homologados emiten un sonido dentro de los límites de la ley.

- AUMENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que los gases fluyan fuera del sistema de escape más rápidamente. Esto conduce a un aumento mas veloce de las revoluciones a partir de las bajas revoluciones así como un aumento en el poder, especialmente a altas revoluciones.

- DISMINUCIÓN DEL PESO GENERAL
Los escapes deportivos pesan entre un 30% y un 70% menos que los sistemas de escape originales, ya que están fabricados con materiales de alta calidad con menos peso que los originales (ver INOX AISI 304 - CARBONO - TITANIO).

- MEJORA ESTÉTICA
Reemplazar el escape le permite mejorar la estética de su moto.

- AGILIDAD MEJORADA
Menos peso y dimensiones más pequeñas implican un claro aumento en la agilidad de su moto.

- MENOS CALOR EMITIDO
Un escape deportivo mantiene menos gases de escape dentro de su estructura.
Esto da como resultado una temperatura de funcionamiento más baja y mayor confort de conducción tanto para el conductor como para el pasajero.

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