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Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-171SL (gauche) et A1-171SR (droit)
Compatible avec : Audi S3 (8V, 8Y), S3 Limousine (8V), SQ2, TT / TT S (8J9, 8J3, FV9/8S9, FV3/8S3), Cupra Cupra Ateca (KH7/KHP), Formentor / Formentor Hybrid (KM7/KMP), Seat Leon Cupra / Cupra ST / ST (5F), Tarraco / Tarraco Hybrid (KN2) et autres versions (voir liste ci-dessous)
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Girodisc A1-171
Paire de disques de frein avant flottants deux parties
Girodisc est une entreprise américaine née en 2003 en Californie et installée depuis 2007 à Bellingham, dans l'État de Washington, où elle conçoit et fabrique des disques de frein flottants deux parties pour voitures de sport, supercars et voitures de piste. Les pistes en fonte sont coulées aux États-Unis et chaque pièce est usinée et contrôlée dans l'usine Girodisc.
La piste de freinage en fonte possède des ailettes internes courbes qui chassent l'air vers l'extérieur et font baisser rapidement la température ; elle est reliée au bol en aluminium 6061-T6 par des pions flottants en acier. La piste peut ainsi se dilater librement à la chaleur, se centre d'elle-même entre les plaquettes et limite voilage et vibrations, même après de nombreux tours de piste. Par rapport au disque d'origine, la masse non suspendue diminue aussi.
C'est le choix de nombreux passionnés qui roulent en track day : ils remplacent les disques d'origine, y compris ceux de première monte Brembo ou d'autres marques, et fonctionnent avec les étriers de série. Le premier achat est la paire de disques complets avec bol ; lorsque la piste est usée, souvent après plus d'une saison selon l'usage, il suffit de remplacer la paire de pistes de rechange (série D1 à l'avant, D2 à l'arrière).
Diamètre: 340 mm
Épaisseur: 30 mm
Épaisseur minimale: 28 mm
Hauteur: 50 mm
Diamètre du disque d'origine: 340 mm
Finition: rainures courbes
Construction: flottant deux parties
Matériau de la piste: fonte
Contenu: 2 disques complets avec bol (gauche A1-171SL et droit A1-171SR)
Référence paire: A1-171
Références: A1-171SL, A1-171SR
Pistes de rechange: D1-171SL, D1-171SR
Images non contractuelles : la photo est générique Girodisc ; la forme du bol, le perçage et le dessin de la piste varient selon l'application. Le schéma technique montre l'orientation correcte des disques gauche et droit.
Lorsque la piste est usée, voici la paire de pistes de rechange Girodisc D1-171. Pour compléter le système, découvrez les plaquettes de frein Girodisc et tous les disques Girodisc pour Audi.
Disponibilité : expédition généralement sous 3-4 jours ouvrés depuis l'entrepôt européen ; les références hors stock sont livrées sous environ 15 jours. Contactez-nous pour connaître la disponibilité actuelle.
Compatibilité:
Audi S3 Quattro Cabriolet 2.0 Turbo (8V) 2014-2020
Audi S3 Quattro 2.0 Turbo (8V) 2012-2020
Audi S3 Quattro Limousine 2.0 Turbo (8V) 2013-2020
Audi S3 2.0 Turbo (8Y) 2020-aujourd'hui
Audi SQ2 2.0 Turbo 2019-2026
Audi TT Quattro Roadster 3.2 (8J9) 2007-2010
Audi TTS Quattro Roadster 2.0 Turbo (8J9) 2008-2014
Audi TT Quattro 3.2 (8J3) 2006-2010
Audi TTS Quattro 2.0 Turbo (8J3) 2008-2014
Audi TT Roadster 2.0 Turbo (FV9/8S9) 2015-2023
Audi TT Quattro 2.0 Turbo (FV9/8S9) 2015-2023
Audi TTS Quattro Roadster 2.0 Turbo (FV9/8S9) 2015-2023
Audi TT 2.0 Turbo (FV3/8S3) 2014-2023
Audi TT Quattro 2.0 Turbo (FV3/8S3) 2014-2023
Audi TTS Quattro 2.0 Turbo (FV3/8S3) 2014-2023
Cupra Cupra Ateca 2.0 Turbo (KH7/KHP) 2018-2026
Cupra Formentor 1.5 Turbo (KM7/KMP) 2020-aujourd'hui
Cupra Formentor 2.0 TD (KM7/KMP) 2021-aujourd'hui
Cupra Formentor 2.0 Turbo (KM7/KMP) 2020-aujourd'hui
Cupra Formentor Hybrid 1.4 Turbo (KM7/KMP) 2021-aujourd'hui
Seat Leon Cupra 2.0 Turbo (5F) 2014-2017
Seat Leon Cupra 2.0 Turbo (5F) 2017-2020
Seat Leon Cupra ST 2.0 Turbo (5F) 2017-2020
Seat Leon Cupra ST 2.0 Turbo (5F) 2014-2017
Seat Leon ST 2.0 TD (4Drive) (5F) 2014-2020
Seat Tarraco 2.0 Turbo (KN2) 2019-aujourd'hui
Seat Tarraco Hybrid 1.4 Turbo (KN2) 2021-aujourd'hui
Seat Tarraco 2.0 TD (KN2) 2018-aujourd'hui
Skoda Kodiaq 1.4 Turbo (NS7) 2016-2019
Skoda Kodiaq 1.5 Turbo (NS7) 2018-aujourd'hui
Skoda Kodiaq 2.0 TD (NS7) 2016-aujourd'hui
Skoda Kodiaq RS 2.0 Twin TD (NS7) 2018-2021
Skoda Kodiaq 2.0 Turbo (NS7) 2016-aujourd'hui
Skoda Kodiaq RS 2.0 Turbo (NS7) 2021-aujourd'hui
Skoda Octavia RS 2.0 TD (5E3) 2013-2020
Skoda Octavia RS 2.0 Turbo (5E3) 2017-2020
Skoda Octavia RS Combi 2.0 TD (5E5) 2013-2020
Skoda Octavia RS Combi 2.0 Turbo (5E5) 2017-2020
Skoda Octavia RS 2.0 Turbo (NX3/NN3) 2020-aujourd'hui
Skoda Octavia Combi RS 2.0 Turbo (NX5) 2020-aujourd'hui
Volkswagen CC 2.0 Turbo (358) 2012-2017
Volkswagen CC 3.6 (358) 2012-2017
Volkswagen Golf GTi 2.0 Turbo (5G) 2013-2017
Volkswagen Golf GTi 2.0 Turbo (5G) 2017-2020
Volkswagen Golf GTi Clubsport 2.0 Turbo (5G) 2016-2019
Volkswagen Golf GTi Clubsport S 2.0 Turbo (5G) 2016-2019
Volkswagen Golf R 2.0 Turbo R (5G) 2013-2020
Volkswagen Golf R Variant 2.0 Turbo (BA5/BV5) 2013-2020
Volkswagen Golf 1.4 Turbo (CD1) 2020-aujourd'hui
Volkswagen Golf GTI 2.0 Turbo (CD1) 2020-aujourd'hui
Volkswagen Golf R 2.0 Turbo (CD1) 2020-aujourd'hui
Volkswagen Passat VR6 3.6 (B7) 2012-2014
Volkswagen Passat VR6 Variant 3.6 (Variant) 2012-2014
Volkswagen Passat 2.0 Turbo (B8) 2015-2023
Volkswagen Passat 2.0 Twin TD (B8) 2014-2020
Volkswagen Passat Variant 2.0 Turbo (B8) 2015-2023
Volkswagen Passat Variant 2.0 Twin TD (B8) 2014-2020
Volkswagen Golf GTE 1.4 Turbo (CD1) 2020-aujourd'hui
Cupra Cupra Leon Hybrid 1.4 Turbo (KL) 2020-aujourd'hui
Cupra Cupra Leon ST Hybrid 1.4 Turbo (KL) 2020-aujourd'hui
Skoda Octavia RS Combi 2.0 Turbo (5E5) 2013-2017
Skoda Octavia RS 2.0 Turbo (5E3) 2013-2017
Liste fournie par le distributeur européen Girodisc. Si votre voiture n'y figure pas ou en cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Paire de disques flottants deux parties, avec bol en aluminium, à monter avec les étriers de série.
Paire composée des références unitaires : A1-171SL (gauche) et A1-171SR (droit)
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