Pagid Racing E4938RSC1
Plaquettes de frein racing RSC 1 - forme 4938
Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.
La famille RSC est conçue pour les disques carbone céramique : friction légèrement progressive, excellente modulation, large plage de température et faible conductivité thermique. Un choix très apprécié pour les track days et le club racing sur les sportives équipées de freins céramique. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid noires ».
Le RSC 1 est développé pour les track days et un usage routier exigeant avec des disques carbone céramique de tout type : un excellent compromis entre friction à froid, résistance au fading et protection des fibres de surface du disque contre l'oxydation thermique.
Référence: E4938RSC1
Forme: 4938
Mélange: RSC 1
Épaisseur: 17 mm
Dimensions (longueur x largeur): 131 x 62 mm
Épaisseur de plaque: 5,5 mm
Essieu: arrière
Indication Pagid: Audi, Bentley
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu
Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RSC et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 4938.
Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.
Compatibilité:
Véhicules
Audi RS6 (C7) [freins céramique] (2013-2018) - arrière
Audi S6 [freins céramique] (depuis 2012) - arrière
Audi S7 [freins céramique] (depuis 2012) - arrière
Bentley Continental GT [freins céramique] (depuis 2011) - arrière
Bentley Mulsanne [freins céramique] (depuis 2010) - arrière
Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.
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