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Mélange RSL 1E (endurance, les Pagid jaunes), forme 8087, épaisseur 25 mm.
Compatible avec: Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 992 GT3 Cup [Endurance], Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [voiture de course], Audi R8 LMS Ultra GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] sprint, Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, larger rear caliper et d'autres versions (voir la liste en bas)
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Pagid Racing E8087RSL1E
Plaquettes de frein racing RSL 1E - forme 8087
Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.
La famille RSL est la gamme endurance de Pagid Racing : large plage de température, excellente modulation, friction légèrement progressive au freinage, faible conductivité thermique, respect des disques et très bon fonctionnement avec l'ABS. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid jaunes ».
Le RSL 1E est l'évolution du RSL 1 avec une durée de vie encore plus longue, adapté aux plus longues courses d'endurance GT. Il conserve une friction stable, une faible usure des plaquettes et des disques, un faible effort à la pédale et une bonne modulation.
Référence: E8087RSL1E
Forme: 8087
Mélange: RSL 1E
Épaisseur: 25 mm
Dimensions (longueur x largeur): 163,6 x 67 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant et arrière
Indication Pagid: Aston Martin, Audi, Brembo, Chevrolet, Lamborghini, Ligier
Formes associées (autres épaisseurs): 2488, 2687, 8038, 8173
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu
Même forme, autres mélanges: E8087RSL1, E8087R29, E8087RSL2E, E8087RST1, E8087RST2E, E8087RST3, E8087RST5E, E8087RSX001
Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RSL et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 8087.
Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.
Compatibilité:
Véhicules
Porsche 992 GT3 Cup (depuis 2021) - avant
Porsche 992 GT3 Cup [Endurance] (depuis 2021) - avant
Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [voiture de course] (2013-2015) - avant
Audi R8 LMS Ultra GT3 [voiture de course] (2012-2015) - avant
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] sprint (2015-2017) - avant
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] (2013-2014) - avant
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front (2011-2017) - avant
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, larger rear caliper (2011-2017) - avant
Hyundai Veloster N TCR (depuis 2018) - avant
Hyundai i30 N TCR race car [Brembo étrier] (depuis 2017) - avant
Maserati Trofeo GT4 (depuis 2016) - avant
Maserati Trofeo MC (depuis 2013) - avant
Ligier JS P320 LMP3 (depuis 2020) - avant et arrière
Ligier JS P3 (Onroack) LMP3 (depuis 2017) - avant et arrière
Étriers de frein
Brembo 07.7293. 6 piston [type "164" or B24 family]
Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Découvrez toutes les plaquettes de frein Pagid, Racing et Street+.
Mélange RSL 1E (endurance, les Pagid jaunes), forme 8087, épaisseur 25 mm.
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