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Mélange RST 1 (rallye et sprint, les Pagid rouges), forme 8087, épaisseur 25 mm.
Compatible avec: Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 992 GT3 Cup [Endurance], Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [voiture de course], Audi R8 LMS Ultra GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] sprint, Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, larger rear caliper et d'autres versions (voir la liste en bas)
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Pagid Racing E8087RST1
Plaquettes de frein racing RST 1 - forme 8087
Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.
La famille RST est développée pour le rallye, les courses sprint et le stock car : réponse immédiate à la pédale, comportement progressif, pédale toujours ferme à toute température, résistance au fading même avec des disques très chauds et bonne friction à froid. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid rouges ».
Le RST 1 offre une friction élevée avec un excellent mordant initial et un couple de freinage progressif, et résiste très bien au fading. Il convient aux voitures à fort appui ou fort grip, au rallye sur asphalte et aux GT et tourisme sur circuit ; il est aussi très utilisé et victorieux en NASCAR.
Référence: E8087RST1
Forme: 8087
Mélange: RST 1
Épaisseur: 25 mm
Dimensions (longueur x largeur): 163,6 x 67 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant et arrière
Indication Pagid: Aston Martin, Audi, Brembo, Chevrolet, Lamborghini, Ligier
Formes associées (autres épaisseurs): 2488, 2687, 8038, 8173
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu
Même forme, autres mélanges: E8087RSL1, E8087RSL1E, E8087R29, E8087RSL2E, E8087RST2E, E8087RST3, E8087RST5E, E8087RSX001
Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RST et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 8087.
Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.
Compatibilité:
Véhicules
Porsche 992 GT3 Cup (depuis 2021) - avant
Porsche 992 GT3 Cup [Endurance] (depuis 2021) - avant
Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [voiture de course] (2013-2015) - avant
Audi R8 LMS Ultra GT3 [voiture de course] (2012-2015) - avant
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] sprint (2015-2017) - avant
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] (2013-2014) - avant
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front (2011-2017) - avant
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, larger rear caliper (2011-2017) - avant
Hyundai Veloster N TCR (depuis 2018) - avant
Hyundai i30 N TCR race car [Brembo étrier] (depuis 2017) - avant
Maserati Trofeo GT4 (depuis 2016) - avant
Maserati Trofeo MC (depuis 2013) - avant
Ligier JS P320 LMP3 (depuis 2020) - avant et arrière
Ligier JS P3 (Onroack) LMP3 (depuis 2017) - avant et arrière
Étriers de frein
Brembo 07.7293. 6 piston [type "164" or B24 family]
Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Découvrez toutes les plaquettes de frein Pagid, Racing et Street+.
Mélange RST 1 (rallye et sprint, les Pagid rouges), forme 8087, épaisseur 25 mm.
Compatible avec: Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 992 GT3 Cup [Endurance], Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [voiture de course], Audi R8 LMS Ultra GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] sprint, Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course], Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] 6 piston front, larger rear caliper et d'autres versions (voir la liste en bas)
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