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Mescola RST D1 (rally e sprint, le Pagid rosse), sagoma 2704, spessore 26,5 mm.
Compatibile con: Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [auto da corsa], BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS], BMW M8 GTE [auto da corsa], Ferrari 488 GTE [auto da corsa], Ferrari 458 GTE [auto da corsa], Audi R8 LMS GT3 Evo II, Audi R8 LMS GT2 [auto da corsa], Audi R8 LMS GT3 Evo e altre versioni (vedi elenco in fondo)
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Pagid Racing E2704RSTD1
Pastiglie freno racing RST D1 - sagoma 2704
Pagid Racing è il marchio racing del gruppo tedesco TMD Friction di Essen: da oltre 30 anni sviluppa pastiglie, dischi e liquido freni per le competizioni, con mescole progettate in Germania e provate sui circuiti di tutto il mondo.
La famiglia RST è sviluppata per rally, gare sprint e stock car: risposta immediata al pedale, comportamento progressivo, pedale sempre duro a ogni temperatura, resistenza al fading anche con dischi molto caldi e buon attrito a freddo. Per il colore della pastiglia molti le chiamano semplicemente «Pagid rosse».
La RST D1 è sviluppata apposta per l'asse posteriore: il suo attrito diminuisce al salire della temperatura e migliora l'equilibrio della vettura nelle frenate più energiche. È usata con successo nelle gare sprint più importanti.
Codice: E2704RSTD1
Sagoma: 2704
Mescola: RST D1
Spessore: 26,5 mm
Dimensioni (lunghezza x altezza): 132 x 62 mm
Spessore piastrina: 5 mm
Asse: posteriore
Indicazione Pagid: Audi, Brembo
Sagome correlate (altri spessori): 1595, 1607, 1674, 8037, 8191, 8267
Contenuto confezione: set pastiglie per un asse
Stessa sagoma, altre mescole: E2704RSLD1, E2704RSL1, E2704R19
Immagini: la prima foto mostra la confezione e il colore della famiglia RST ed è indicativa; la forma reale è quella del disegno della sagoma 2704.
Le pastiglie racing vanno rodate prima dell'uso in pista: segui la procedura di rodaggio indicata da Pagid o chiedici come fare. Prodotto destinato all'uso in pista e in competizione.
Compatibilità:
Vetture
Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [auto da corsa] (dal 2019) - posteriore
BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS] (2019-2021) - posteriore
BMW M8 GTE [auto da corsa] (dal 2018) - posteriore
Ferrari 488 GTE [auto da corsa] (dal 2017) - posteriore
Ferrari 458 GTE [auto da corsa] (2014-2016) - posteriore
Audi R8 LMS GT3 Evo II (dal 2021) - posteriore
Audi R8 LMS GT2 [auto da corsa] (dal 2020) - posteriore
Audi R8 LMS GT3 Evo (2019-2021) - posteriore
Audi R8 LMS GT3 [auto da corsa] (2016-2019) - posteriore
Aston Martin Vantage V8 GTE [auto da corsa] Alcon caliper (dal 2018) - posteriore
Aston Martin Vantage V12 GT3 [auto da corsa] Alcon caliper (dal 2018) - posteriore
Aston Martin Vantage V12 GT3 [auto da corsa] endurance (2015-2017) - posteriore
Aston Martin Vantage V8 GTE [auto da corsa] (2012-2017) - posteriore
Honda (Acura) NSX GT3 [auto da corsa] (dal 2017) - posteriore
Toyota GR Supra GT4 [auto da corsa] (Brembo pinze) (dal 2020) - posteriore
Chevrolet Callaway Z06.R GT3 [auto da corsa] (dal 2016) - posteriore
Alpine A110 Cup (dal 2017) - posteriore
Alpine A110 GT4 (dal 2017) - posteriore
Bentley Continental GT3 [auto da corsa] (dal 2018) - posteriore
Dodge Viper SRT GT3-R (2013-2017) - posteriore
Pinze freno
Brembo 07.5139. [type "132" or B13 family]
Elenco tratto dal catalogo ufficiale Pagid Racing 2026. Le auto stradali indicate si riferiscono all'impianto frenante di serie salvo dove specificato; per le vetture da corsa conta la pinza montata. Se hai dubbi, contattaci prima di ordinare.
Scopri tutte le pastiglie freno Pagid, Racing e Street+.
Mescola RST D1 (rally e sprint, le Pagid rosse), sagoma 2704, spessore 26,5 mm.
Compatibile con: Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [auto da corsa], BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS], BMW M8 GTE [auto da corsa], Ferrari 488 GTE [auto da corsa], Ferrari 458 GTE [auto da corsa], Audi R8 LMS GT3 Evo II, Audi R8 LMS GT2 [auto da corsa], Audi R8 LMS GT3 Evo e altre versioni (vedi elenco in fondo)
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