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Pagid Racing 8087 RST3 E8087RST3 - Pagid Racing RST Verpackung
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Bremsbeläge Pagid Racing 8087 RST3 E8087RST3

Pagid Racing Bremsbeläge

E8087RST3
Pagid

Pagid Racing E8087RST3
Bremsbeläge racing RST 3 - Form 8087

Pagid Racing ist die Motorsportmarke der TMD Friction Gruppe aus Essen: Seit über 30 Jahren entwickelt sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit für den Rennsport, mit in Deutschland entwickelten und weltweit auf Rennstrecken getesteten Mischungen.

Die RST-Familie ist für Rallye, Sprintrennen und Stock Car entwickelt: sofortiges Ansprechen, progressives Verhalten, stets festes Pedal bei jeder Temperatur, fadingfest auch bei sehr heißen Scheiben und guter Kaltreibwert. Wegen der Belagfarbe nennen viele sie einfach „Pagid rot“.

Die RST 3 ist eine metallkeramische Mischung mit mittlerem Reibwert: guter Anfangsbiss, sehr gute Dosierbarkeit und gutes Lösen, fadingfest bis etwa 800 °C und die geringste Wärmeleitfähigkeit der RST-Reihe. Für Asphalt- und Schotterrallyes, GT, Tourenwagen, Prototypen und Formelfahrzeuge.

Artikelnummer: E8087RST3
Form: 8087
Mischung: RST 3
Dicke: 25 mm
Abmessungen (Länge x Breite): 163,6 x 67 mm
Rückenplattenstärke: 5 mm
Achse: vorne und hinten
Pagid-Hinweis: Aston Martin, Audi, Brembo, Chevrolet, Lamborghini, Ligier
Verwandte Formen (andere Dicken): 2488, 2687, 8038, 8173
Lieferumfang: Belagsatz für eine Achse

Gleiche Form, andere Mischungen: E8087RSL1, E8087RSL1E, E8087R29, E8087RSL2E, E8087RST1, E8087RST2E, E8087RST5E, E8087RSX001

Bilder: Das erste Foto zeigt Verpackung und Farbe der Familie RST und dient nur zur Orientierung; maßgeblich ist die Zeichnung der Form 8087.

Rennbeläge müssen vor dem Streckeneinsatz eingebremst werden: Folgen Sie dem Einbremsverfahren von Pagid oder fragen Sie uns. Produkt für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb.

Passend für:
Fahrzeuge
Porsche 992 GT3 Cup (ab 2021) - vorne
Porsche 992 GT3 Cup [Endurance] (ab 2021) - vorne
Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [Rennfahrzeug] (2013-2015) - vorne
Audi R8 LMS Ultra GT3 [Rennfahrzeug] (2012-2015) - vorne
Aston Martin Vantage V12 GT3 [Rennfahrzeug] sprint (2015-2017) - vorne
Aston Martin Vantage V12 GT3 [Rennfahrzeug] (2013-2014) - vorne
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [Rennfahrzeug] 6 piston front (2011-2017) - vorne
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [Rennfahrzeug] 6 piston front, larger rear caliper (2011-2017) - vorne
Hyundai Veloster N TCR (ab 2018) - vorne
Hyundai i30 N TCR race car [Brembo Bremssattel] (ab 2017) - vorne
Maserati Trofeo GT4 (ab 2016) - vorne
Maserati Trofeo MC (ab 2013) - vorne
Ligier JS P320 LMP3 (ab 2020) - vorne und hinten
Ligier JS P3 (Onroack) LMP3 (ab 2017) - vorne und hinten
Bremssättel
Brembo 07.7293. 6 piston [type "164" or B24 family]

Liste aus dem offiziellen Pagid Racing Katalog 2026. Die genannten Straßenfahrzeuge beziehen sich auf die Serienbremsanlage, sofern nicht anders angegeben; bei Rennfahrzeugen zählt der verbaute Bremssattel. Bei Zweifeln kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Entdecken Sie alle Pagid Bremsbeläge, Racing und Street+.

Mischung RST 3 (Rallye und Sprint, die roten Pagid), Form 8087, Dicke 25 mm.
Passend für: Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 992 GT3 Cup [Endurance], Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 [Rennfahrzeug], Audi R8 LMS Ultra GT3 [Rennfahrzeug], Aston Martin Vantage V12 GT3 [Rennfahrzeug] sprint, Aston Martin Vantage V12 GT3 [Rennfahrzeug], Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [Rennfahrzeug] 6 piston front, Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [Rennfahrzeug] 6 piston front, larger rear caliper und weitere Versionen (siehe Liste unten)

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